润滑脂的使用特点 润滑脂与润滑油相比具有以下优点: l
在金属表面具有良好的粘附性,不易流失;在不易密封的部位使用,可简化润滑系统的结构
抗碾压,在高负荷及冲击负荷作用下,仍有良好的润滑能力
润滑周期长,不需经常补充、更换,而且对金属部件具有一定的防锈性,相对地降低了维护费用
适用的温度范围较宽,适用的工作条件也较宽
因此,车辆上不适合采用液体润滑剂的部位均可使用润滑脂
另一方面,润滑脂的粘滞性较大,运转时阻力大,功率损失就大
润滑脂的流动性也差,基本上不具有液体润滑剂的冷却与清洗作用,固体杂质混入后不易清除
此外,润滑脂在某些使用部位的加脂、换脂比较困难
所以,使用润滑脂的部位受到一定的限制
润滑脂的基本组成 润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成
一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料 的含量在5%以下
基础油 基础油是润滑脂分散 体系中的分散 介 质,它 对润滑脂的性能有较大影 响
一般润滑脂多 采用中等 粘度及高粘度的石 油润滑油作为基础油,也有一些为适应 在苛 刻 条件下工作的机 械 润滑及密封的需要,采用合成涧 滑油作为基础油,如 酯 类 油、硅 油、聚 泣 -烯 烃 油等
稠化剂 稠化剂是润滑脂的重 要组分,稠化剂分散 在基础油中并 形 成润滑脂的结构骨 架 ,使基础油被 吸 附和 固定在结构骨 架 中
润滑脂的抗水 性及耐 热 性主要由稠化剂所决 定
用于 制备 润滑脂的稠化剂有两 大类
皂 基稠化剂(即 脂肪 酸 金属盐 )和 非 皂 基稠化剂(烃 类 、无 机 类 和 有机 类 )
皂 基稠化剂分为单 皂 基(如 钙 基脂)、混合皂 基(如 钙 钠 基脂)、复 合皂 基(如 复 合钙 基脂)三种
90%的润滑脂是用皂 基稠化剂制成的
添加剂与填料 一