1 实验一、液压系统中压力形成实验 一、实验目的 1 、 通过实验对液压系统的工况有所了解 2 、 通过实验了解在液压系统中油泵输出压力及油缸中压力的形成 3 、 了解液压系统中油泵输出压力的组成 二、实验原理图 三、实验内容及原理 1 、 油泵输出压力的形成 油泵输出压力取决于负载及阻力损失
并随之增大或减小，如图 2 ，当启动油泵电机后，通过三位四通阀和溢流阀流回油箱，则溢流阀处的通流阻力损失构成了油泵输出的液流的压力调节溢流阀 5 的压力大小(阻力损失多少)就决定了油泵输出压力的大小
2 、 油缸中工作压力的形成 活塞在移动过程中所遇到的阻力大小(载荷)，决定油缸工作腔压力大小(即压力取决于负载)
本实验装有两种载荷：(1 )在实验台上装有弹簧负载，随弹簧的压缩，油缸工作 2 压力即发生变化
(2)在回油路上串联背压阀 8 作为模拟负载，调节背压阀压力即决定油缸工作压力(见图 1) 四、实验步骤 进入实验室后，首先认识实验台，搞清元件的名称，作用及位置，然后模拟一次实验步骤，得到教师同意后，方可开机实验
1、 油泵输出压力的形成 接通电源使实验台通电，将溢流阀调到放松位置
然后，启动电机
油泵输出的油液经溢流阀流回油箱，观察此时的压力值 P0 的值逐渐旋紧溢流阀，增加液流阻力，从压力表 P0 观察油泵输出压力 PB 的变化，PB 最高可调到 50 公斤/厘米 2，将油泵输出压力调到 30 公斤/厘米 2，为下一个实验做准备
2、 油缸工作压力的形成 在上一个实验的基础下，关闭节流阀 11，放松背压阀 8，使电磁换向阀 13 处于停电状态，将控制台上的电气形状放在“自动”位置，搬动形状使活塞做往复运动，在活塞右行时，调节背压阀 8，每隔 5 公斤力/厘米 2 调节一次(可在 5~30 公斤力/厘米 2 范围内调节)，记下 P2 , P3 的值
五、实验结论 1、
