下载后可任意编辑导行路施工方案1.1 工程概况亦庄卫星城作为北京城市总体规划确定的卫星城市之一，地处北京市区东南部，位于大兴线与通州交界处，在北京东南交通放射干线的京津塘高速公路上，距天安门约 20 公里，是首都北京的东南门户。博兴七路（兴海路-新凤河路）为亦庄卫星城南部新区的一条南北向的城市道路. 二、计划安排与实施4.1 计划工期：计划便桥支搭工期为 5 天，即 2007 年 11 月 15 日开工至 2024 年11 月 19 日竣工。4.2 工艺流程：用 50a 双工字钢以间距 0.537m 均布于 3m 的横向长度内作为支架梁；用 25a 工字钢沿竖井纵向间距 0.5m 将支架梁焊接牢固；在支架梁上放 20mm 厚钢板作为桥面；支架梁底端铺垫 150×150mm 方木，梁与方木之间铺垫 20mm 厚钢板。4.3 具体施工步骤：根据地理条件，施工采纳夜间（23 点至凌晨 5 点）占用（工体北路路口）由南向北整条主道和由（新东路路口）北向南第一车道，把由南向北车辆临时疏导到辅路上，以施工区为中心向南北两侧摆放红帽子和暴闪灯，设专人拿指挥棒指挥交通， 摆放距离不少于100 米，红帽子间距不大于 3 米。待交通疏导完成，破裂炮开使破除井位及便桥位置的路面。六座竖井便桥由南向北逐一施工。破裂炮破除竖井便桥为置，用 160 气轮挖构机及 50 铲配合挖出土方，用封闭式专用拉土车进行土方外弃，人工清边找平，在便桥两端各 3m 范围内密排 150×150mm 方木，方木上铺设 20mm 厚钢板，然后采纳 25t 吊车把便桥就位，便桥主梁与现况路面相平，满铺装20mm 钢板，钢板与便桥主梁焊接牢固防止钢板移位，在钢板上焊下载后可任意编辑Ф6 钢筋间距 30cm 防止车辆打滑。 4.3.1 第一天：（1）施工设导行牌、交通导行防撞桶、红帽子、设专人看护、指挥车辆。（2）完成 6 座竖井及便桥切边工程量。4.3.2 第二天： （1）施工设导行牌，交通导行防撞桶，红帽子，设专人看护，指挥车辆。（2）破除竖井及便桥路面两座，把破除路面渣土进行外弃，便桥吊装就位，铺便桥钢板，清理现场保证车辆通行。 4.3.3 第三天：（1）施工设导行牌，交通导行防撞桶，红帽子，设专人看护，指挥车辆。（2）破除竖井即便桥路面两座，把破除路面渣土进行外弃，便桥吊装就位，铺便桥钢板，清理现场保证车辆通行。4.3.4 第四天：（1）施工设导行牌，交通导行防撞桶，红帽子，设专人看护，指挥车辆。（2）破除竖井即便桥路面两座，把破除路面渣土...
