下载后可任意编辑二 0 一三年驾驶班工作总结时间飞逝,岁月如梭,2024 年这一页很快就翻过去了,在过去一年里的工作如下:一、2024 的工作情况:1、安全行车:一年来,驾驶班在主管部门的领导和所有司勤人员个共同努力下,严格执行遵守公司安全行车纪律,和文明行车法律规范,在公司农村电网建设、年初抗冰保电抢险抢修,各站所检修、输电线路巡检维护、生产公务用车紧张,出勤出车任务重的情况下,合理调派调节使用车辆,时刻把车辆行车安全放在首位,遵章守纪,服从车辆调度调派,爱护车辆,对所驾车辆进行了精心的维护检查,发现问题及时报检报修,消除行车安全隐患,并根据本地区的自然气候条件,道路交通安全状况,制定出相应的行车安全措施,车辆驾驶员安全行车纪律,和应急注意事项,提高了车辆的行驶安全和出勤率,保障了公司生产建设和公务用车的需要。在全系司勤人员的共同努力下,全年所有车辆安全行驶 300000 公里,共出勤 车次, 天,吊车作业 个台班,发生两起道路交通安全责任事故,给公司财产造成了损失,给下一步的安全工作提出了更高下载后可任意编辑的要求。同时建立健全了公司所属车辆技术档案,车辆明细,安全行车纪律等,对所属车辆有序可查,所有司勤人员对一年来的工作都进行了仔细总结。2、车辆维护保养:2024 年度,根据公司车辆车况的实际情况,对老旧车辆制定了定期安全检查周期(不小于一个季度),定期对所有车辆进行润滑、紧定、检查和例行保养工作,及时消除行车安全隐患,提高了车辆的安全技术性能和出勤率,全年共对所有车辆进行了一般检修,次级维护,二级保养,例行保养等共计 车次,坚持报检报修、修后安监测试,检查制度,保障了车辆车况的良好率,延长了一些部件及轮胎的使用周期,尽量控制材料、维修费用的大幅增加。同2024 年相比,材料维修费有所上升,随着车辆使用年限的增长,车辆的增加,运行费用会逐年増涨。3、油料消耗:对车辆的百公里油耗进行单车测算控制,按月报抄里程表基数,核对各车加油清单,使各种车辆百公里油耗都达到了一定标准值,对高油耗车辆进行排查检修,找出原因,及时消缺,2024 年 1 月—12 月,在国家几次上调成品油价的情况下,(比 2024 年平均上涨 元)尽量控制油料的漏加,乱加流失现象,严肃加油卡管理制度。4、安全学习、车勤服务:在确保车辆行车安全的同时,积极配合各用车部门、线路、站所检修人员,主动的提供良好的车勤服务,安全行车、文明驾...