1 2009 年浙江省交通经济运行分析报告 浙江省交通运输厅 2 0 0 9 年，浙江交通坚定不移地贯彻落实科学发展观，积极落实中央“保增长、保民生、保稳定”总要求，深入实施“八八”战略和“创业富民、创新强省”总战略，紧紧围绕“推进三大建设，打造畅通浙江”总目标，加快交通基础设施建设，努力提高运输服务水平，深化交通各项改革任务，保持交通运输安全平稳形势，圆满完成全年各项工作目标任务，为经济社会平稳较快发展作出积极贡献。 一、交通经济运行基本情况 （一） 交 通建设稳步推进 2 0 0 9 年全省公路水路交通行业完成固定资产投资 6 9 7 .7 亿元，同比增长 1 3 .5 ％，完成投资额创历史新高，连续第 6 年位居全国首位。其中公路水路交通建设完成投资 6 0 4 .6亿元，为年度计划的1 0 6 %，同比增长 1 6 .9 %。交通运输企业运输船舶、运输车辆购臵等完成投资 9 2 .6 亿元。 1．公路建设 公路建设完成投资 4 9 5 .2 亿元，为年度计划的 1 0 6 .4 %，同比增长 2 0 .2 %。其中：高速公路完成投资 2 0 5 .8 亿元，为年度计划的 8 5 %，同比增长6 .9 %；农村公路完成投资3 2 .2 亿元，为年度计划的1 0 3 .8 %，同比减少 1 5 .8 %；站场建设完成投资 1 0 亿元。 2 建成舟山连岛工程金塘大桥、西堠门大桥及宁波连接线、申嘉湖杭高速公路练杭段、诸永高速公路南段、温州绕城北线等高速公路2 2 6 公里。舟山大陆连岛工程的全线通车，实现了全省高速公路网络对 1 1 个地级市的全覆盖。新增一级公路 3 0 4 公里，二级公路 2 8 6 公里。建成通村公路 3 3 9 7 公里（路基路面合计），农村联网公路 2 5 1 6公里。建成县级以上客运站 3 个（杭州客运中心站、天台客运中心、泰顺县城关客运北站），农村客运站 5 1 个，港湾式停靠站 3 0 5 0 个。 至2 0 0 9 年底，全省公路总里程1 0 6 9 5 2 公里，其中国道4 1 1 7 公里，省道6 0 0 3 公里，县道2 6 9 0 6 公里，乡道1 8 2 0 7 公里，专用道6 9 7 公里，村道5 1 0 2 1 公里；高速公路3 2 9 8 公里，一级公路4 0 9 9 公里，二级公路8 8 8 2 公里，三级公路7 6 2 9 公里，四级公路5 1 5 5 9 公里，准四级公路2 6 6 8 7 公里，等外路4 7 9 8 公里。全省公路密度为1 0 5 .0 6 公里/百平方公里；二级以上公路...
