二次搬运与垂直运输方案 由于楼层较高, 将涉及大量的材料及设备进行二次运输, 因此材料（设备）二次运输和垂直运输问题必将成为制约工程进度的主要因素之一, 如何解决就显得尤为重要。 进场后在测量放线上投入比常规多2 倍以上的人力, 加班加点完成放线工作, 为施工创造有利条件 ;完成单面封板工作, 为机电穿线创造工作面, 为石材饰面板等下单做好基础工作 ;采用限定基层加工提前下单的方式, 尽一切可能加速推进上述工作, 力争在室外梯拆除前把大批量的石材、大件材料物品通过室外升降机送至现场各楼层, 保证后续施工的材料储备。 我司拟在室外搭设临时加工场, 提前在加工场内完成龙骨、夹板等的精加工以减少材料及建筑垃圾的运输量。所有材料和设备按照运送计划提前运输至提升口附近, 根据使用电梯数量每部梯配置 5 人进行传递运输。 我司将在甲方、监理协调配合下合理划分各单位电梯使用部位和使用时间, 根据电梯分配情况合理划分内部运输时段: 1、大批材料根据内部班组情况按天轮流使用电梯, 大批材料均设置在晚上运输 ; 2、楼层建筑垃圾每天 22: 00 以后运输 ; 3、零星材料在其他 白天时段内运输。 我司将创造一切条件加快工程进度, 务必在外架拆除前完 成吊顶、石材及墙面木基层施工, 同时力争将大件固定家具, 根据物体具体尺寸及重量采用相应解决方案, 例如采用滑轮吊升、吊车起吊或采用塔吊等, 提前运输至装修楼层。内梯启用后, 我司将第一时间完成货梯的保护工作, 并安排专人对电梯进行管理。 后期施工中涉及的条形、超长物件及补料, 将从楼梯间空隙或室内井洞人工垂直搬运。若因楼梯间空间限制, 出现无法转弯等问题的, 则需协调总包及外窗单位以安全科学的方式从外墙进入。 一. 二次搬运准备: (一) 人员组织 序号 人员类别及工种 数量 主要职责 1 现场负责人（材料员） 1 组织指挥 2 安全员 1 安全监护 3 搬运工 数量按实际需要 设备装卸 、搬运 4 吊车司机 （叉 车司机 ） 1 吊车（叉 车）驾 驶 、作业 (二) 主要工机 具准备 序号 名 称 规 格 单位 数量 备注 1 吊车（叉 车） 辆 1 2 撬 棍 L=1500m m 根 4 3 对讲机 台 3 4 钢丝绳（捆绑绳索） φ10-φ16 米 数量按实际需要 5 U 型环 5T 个 8 6 枕木 250×200×2500mm 根 数量按实际需要 7 木板 δ=50mm M³ 数量按实际需要 8 防护用品 数量按实际需...
