1 桥西明渠水系工程（南段） 明暗渠工程K 1+760-K 1+876 基坑锚喷支护专项施工方案 编制： 审核： 审批： 施工单位：中太建设集团股份有限公司 二零一二年九月五日 2 第一部分 工程概况 一、概述 本工程为桥西明区水系工程（南段）明暗区工程K1+760-k1+876 段，暗渠长 116 米，宽 6 米，基坑开挖深度地下 -7.88m ，下口宽 7.9m ,上口宽 14.6m 。 鉴于拟建物特点及场地地质条件与场地周边环境的具体情况，对本工程进行基坑支护方案设计。本着技术可行、经济合理的原则，确定对基坑采取喷锚支护方案。 二、场地工程地质条件 （一）、地形地貌 拟建场地属冲积平原，场地狭窄、东侧据铁路路基较近、地貌单元单一，无不良工程地质现象，场地稳定。 （二）、水文地质条件 据地勘资料，场地地下水埋深超过 16m ，施工深度内无地下水。 三、工程特点及编制依据 （一）、工程特点 （1）基坑形状为梯形，基坑开挖深度标高-7.88m ，属深基坑。 （2）基坑东侧地面荷载较重，离铁路路基 9-12 米，属对变形较敏感的基坑。 （3）据勘察资料，场地内土层为老土层，物理力学性能较稳定。 （4）场地目前地下水位埋深较深，施工期正值雨水季节，则应对下雨排水工作予以足够的重视。 （二）、方案编制主要依据 （1） 《总平面图》 （2） 《本标段地质勘察报告书》 （3） 《建筑基坑支护技术规范》 （4） 《深基坑工程设计施工手册》 （5） 《基坑支挡设计施工手册》 3 第二部分 基坑支护设计及施工组织方案 从地质情况可以看出，构成边坡的土多老土，边坡属稳定边坡，基坑开挖按设计放坡系数放坡。根据场地周围环境资料及地质勘察资料，并结合经济、工期等因素，采用喷锚支护施工。 一、喷锚支护的可行性 喷锚支护是以新奥隧道法为理论基础。在开挖形成的坑壁中，设置一定长 度和密度的锚杆体，锚杆体与喷射砼层结构形成柔性支挡体系。挡土体系与坑壁原位土体牢固地结合在一起共同工作，形成一重力挡土墙式的支挡结构，从而提高坑壁的整体刚度与稳定性。在机理上属于主动制约机制的支护类型。结合本工程，具有以下几个优点： （1） 基坑喷锚支护体系本身具有较强的应力和变形调整能力，可避免因局部应力集中而导致整体破坏，变形较敏感段可在基坑开挖线上设置超前锚杆，增加支护体系的整体刚度。 （2） 由于喷锚支护施工采用的是开挖一段支护一段的工艺流程，因此可对施工过程中基坑的变形作动态监测...
