市政工程技术交底-路基土石方1 适用围适用于新建和改建高速公路路基土石方施工，其他道路路基施工可参照执行。2 施工准备2.1 技术准备 1 ．认真审核图纸及设计说明书。 2 ．施工组织设计已经审定批复，并做好施工技术及安全交底。 3 ．路基施工前应详细检查、核对纵横断面图，发现问题进行复测。若设计单位未提供断面图，应全部补测。 4 ．根据恢复的路线中桩、设计图表、 施工工艺和有关规定测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。 5 ．路基材料各项试验合格。6．试验路段(1) 开工之前，应选择试验路段进行填筑压实试验，以确定土方工程的正确压实方法、为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等，从中选出路基施工的最佳方案以指导全线施工。 (2) 在开工前至少28d 完成试验路段的压实试验，并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单，所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数，供监理工程师审批。 (3) 试验段的位置由监理工程师现场选定，长度为不小于200m的全幅路基为宜。采用监理批准的压实设备、筑路材料进行试验。压实试验进行到达到规定的压实度所必须的施工程序为止， 并记录压实设备的类型和工序及碾压遍数。对同类材料以此作为现场控制的依据。 (4) 不同的筑路材料应单独做试验段。2.2 材料要求高速公路路基施工的主要材料为土、石方、土石混合料。淤泥、沼泽土、冻土、有机土以及含草皮、 树根、 垃圾和腐朽物质的土不得用于路基施工中。填方材料最小强度和最大粒径应符合表1-1 的规定。表 1-1 填方材料最小强度和最大粒径路面底面以下深度（mm）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（mm）上路床（ 0~300）8． 0 100 下路床（ 300~800）5． 0 100 上路堤（ 800~1500）4． 0 150 下路堤（＞ 1500）3． 0 150 零填及路堑路床（0~300）8． 0 100 2.3 机具设备 1 ．土方工程机械：推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机。 2 ．运输机械：自卸卡车。 3 ．压实机械：压路机、强夯机、燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯。 4 ．含水量调节机械：旋耕犁、圆盘耙、洒水车、五铧犁。 5 ．测量和检验实验设备：全站仪或经纬仪、 水准仪、 灌砂筒、 环刀、平整度检测仪、弯沉检测仪...
