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客运站智能化解决方案项目支撑部方案背景01解决方案03目录CONTENTS设计标准0201PART方案背景客运站是组织旅客安全乘坐和迅速集散,保证旅客方便地办理购票、存取随身携带品等一切旅行手续和舒适地候车,并与铁路和市内公共交通有良好的联系。随着市场经济的发展,外出旅游、异地打拼的越来越多,每逢节假日客运站人潮涌动,对于客运站安全防范功能提出了新的技术要求。方案背景02PART设计标准《综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-2016《综合布线系统工程验收规范》GB/T50312-2016《智能建筑设计标准》GB50314-2015《公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》GBT28181-2016《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019-2003《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98《入侵报警系统工程设计规范》GB50394-2007《防盗报警控制器通用技术条件》GB12663-2001《出入口控制系统工程设计规范》GB50396-2007《停车场设计防火规范》GB50067-97《视频安防监控数字录像设备》GB20815-2006《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007设计标准子系统采用网络架构,遵循TCP/IP协议网线采用六类非屏蔽四对双绞线。电源线采用RVV2*1.5规格,广播线缆采用阻燃RVVP2*1.5,报警线缆采用RVV4*0.5或RVV2*0.5,线管采用JDG管,桥架厚度不低于1.5mm网络分为办公网和设备网分开,所有智能化设备接入设备网系统规划03PART解决方案系统概述车站一所现代化的建筑物,站内集中设置了众多设备,一旦破坏将直接导致整个车站交通信息的传输和调用,为了监察站内情况,保护站内资产免遭损失,防止外来人员行盗,保护人身安全、对站房实行保安自动化管理。因此采用视频监控系统,对各楼重要部位进行全面监控,实现全方位的覆盖和封锁,以达到安全、高效管理的目的。视频监控系统系统示意图解决方案前端部分:站前广场:由于监控视角的特殊性,采用多目全景摄像机能监看到整个广场;客车场、出租车下客及等候区、公交车停车场、临时停车场、办公停车场、物流场地及停车场:设置高速球机随时快速拉近观看细节;各个人员出入口:采用客流统计摄像机采集客流量分析。可分为:1.视频客流统计摄像机通过图像识别技术,实时获取客流数据。2.拌线式客流统计摄像机,采用双拌线规则计算通过人员数量;售票窗口、财务室、票据室、主站楼二层走廊、行包提货处、行包托运处等:设置日夜型高清半球摄像机;电梯轿箱内:设置电梯楼显专用摄像机;售票大厅:设置广角高清固定枪机看清大厅情况;机房:由于机房设备对温度湿度有相关要求,所以采用温湿度摄像机。传输部分:通过六类低烟无卤阻燃网线进入工业级交换机进行数据信号转换,再由阻燃单模光缆传输到监控中心。中心部分:图像显示可采用:1.窄边小拼缝的液晶拼接大屏组成;2.采用无拼缝显示单元。图像存储:硬盘录像机和大容量存储设备配合使用,采用监控级硬盘,确保达到要求存储时间。综合管理平台:管理平台对监控系统,门禁系统,巡更系统等设备进行管理、客流量、车辆数据等数据进行分析显现。视频监控系统系统概述客运站在无人值守区域通过防盗报警技术对非法入侵、各种气体泄露、重要区域人员发生紧急情况等进行发送紧急求救信息。并且与视频监控系统互为补充和加强,防止出现地点或时间上的监控盲点,任一探测器报警、故障,都将在安防控制室发生声、光报警信号,同时显示报警位置并与相关监控系统联动同时录像。防盗报警系统系统示意图解决方案对售票室、票务室、票据室、财务室、电信机房、电脑机房、变配电室、行包房设立红外双鉴探测器、手动报警按钮等,一旦发生报警时,将通过防区模块进行识别,将识别的报警信号送至报警控制主机。探测器到报警控制器采用RVV4*0.5的报警线缆;紧急按钮只报警控制器采用RVV2*0.5报警线缆。主机采用多媒体软件接警,具有可以编程、布撤防、虚拟地图显示、报警联动功能,报警信息记录,查询等功能,并且配置壁挂式报警显示板、报警打印机等标准技防设备。(上海市根据地方技防办要求需要配置后备电源,至少保证1小时内的市电断电后正常工作)防盗报警系统系统概述电子巡更系统不但保证了科学、客观、实时的对巡逻...

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