郑 州 航 空 工 业 管 理 学 院 毕 业 论 文 （ 设 计 ） 2012 届 电 子 信 息 工 程 专 业 ****** 班 级 题 目 智 能 交 通 灯 控 制 系 统 — — 软 件 部 分 姓 名 ***** 学 号 *********** 指 导 教 师 ***** 职 称 教 授 二 〇 一 二 年 五 月 二 十 一 日 内 容 摘 要 交 通 灯 在 现 代 社 会 交 通 管 理 的 作 用 毋 庸 置 疑 ， 但 某 些 所 需 的 功 能仍 然 不 具 备 ， 本 文 设 计 的 交 通 灯 不 但 实 现 了 基 本 的 倒 计 数 功 能 ， 还 创新 的 添 加 了 流 量 控 制 、 可 调 节 时 间 、 紧 急 情 况 处 理 和 随 时 东 西 、 南 北通 行 切 换 的 功 能 ， 并 对 车 流 量 检 测 和 判 断 做 出 了 多 个 方 案 对 比 ， 最 终确 定 使 用 闯 红 灯 警 戒 线 作 为 车 流 量 检 测 的 方 法
设 计 以 STC89C52 单 片 机 为 核 心 ， 外 接 外 围 电 路 构 成 基 本 电 路 ， 编写 C 语 言 程 序 ， 用 keil 编 译 调 试 ， 在 PROTEUS 软 件 中 仿 真 ， 用 来 实 现了 交 通 微 控 制 器 的 模拟
智能 交 通 灯 控 制 系统通 常要 实 现 车 流 量 自动控 制 和 在 紧 急 情 况 下能 够手动切 换 信号灯 让特殊车 辆优先通 行
该文 主要 论述了 智能 交 通灯 控 制 系统的 软 件 实 现 ， 还 对 STC89C52 单 片 机 的 结构 特点和 重要 引脚功 能 进行 了 介绍， 同时 对 智能 交 通 灯 控 制 系统的 设 计 进行 了 分 析
最后 利 用 PROTEU
