制冷的基础原理CPI制冷剂(冷媒)的互溶性润滑油溶解液化气体进入单相的能力可互溶的–单一清晰的相不能互溶的–两相了解互溶特性的特性,增加系统的知识回油的特性热传导(导热)的特性互溶性图可互溶的可逆,不可互溶的不互溶的温度浓度制冷剂(冷媒)的溶解度其数据是根据以下的属性来决定压力温度制冷剂和润滑油的亲和力动态值有利于评估轴承粘性制冷剂(冷媒)溶解度的控制稀释最小化改善压缩效率油膜厚度改善轴承润滑过量的稀释不良的效率在于–压缩–容量(体积的)不良的润滑密封管稳定性炉温在100-175°C冷冻的循环压缩机蒸发器冷凝器扩张装置系统零配件的功能压缩机压缩气体产生热(提高气体温度)冷凝器移走压缩所产生的热热的损失导致制冷剂(冷媒)的冷凝膨胀阀液态制冷剂(冷媒)的压力蒸发器低压液体吸收热量液态制冷剂(冷媒)转化为气体制冷循环-压缩机排气到冷凝器压缩机制冷剂(冷媒)•气体•高压排放•气体的压缩热润滑油•润滑压缩机•带走压缩所产生的热•大量(>99%)从气体分离•少于1%流经气体分离器可应用的属性•可溶度•稳定度(高温)制冷循环–可互溶的油冷凝器到膨胀装置冷凝器制冷剂(冷媒)•从气体转化为液体的转变•较低的温度•高压润滑油•与液态制冷剂(冷媒)的溶解•不会发生额外的分离可应用的属性•互溶性制冷循环–不可混合油的冷凝器延伸装置冷凝器冷冻油•从流体转变为气体•低温•低压润滑性•上浮或下沉液态冷冻油•在冷凝器中的额外分离•过多的油量会减少液态冷冻油的效力•装入延伸装置应用的属性•高温可混合性制冷循环–不相容油膨胀装置到压缩机蒸发器膨胀装置制冷剂(冷媒)•从液体转变为气体•低温•低压润滑油•低温会导致润滑油“粘”在蒸发器上•对热传导有害•如果油沉,用储压器
如果浮油,用刮油装置压缩机可应用的属性•低温互溶性•溶解度–对压缩机•密封管的稳定性-