东方大道快速路高架项目主体工程1 标旋挖桩试桩方案一、工程概况本标段设计试成孔2 个，其中利用工程桩进行试成孔1 个，为 Pm55中桩，其余 1 个利用试桩兼作试成孔。第一根试桩为非工程桩，位于Pm63墩与 Pm64墩之间中央分隔带处，桩长55m，桩径为φ 1200mm，采用自平衡方法检测。第一根试桩于 5 月 22 日完成试桩混凝土浇筑，成孔方式采用正循环回转钻机成孔。根据项目经理部进度及机械设备安排，拟增加旋挖钻机进行钻孔桩施工，尽管旋挖钻机成孔的技术已经相对成熟，但为保证旋挖钻孔能够顺利实施，并验证积累相关的成孔过程控制数据，拟另外增加一根非工程桩进行旋挖桩试成孔。二、工程水文与地质情况（一）、水文条件根据勘察资料，本场地勘察深度内的地下水主要为孔隙潜水和孔隙I 承压水。孔隙潜水主要赋存于浅部粘土及2 层粉砂夹粉土～ 4 层粉砂夹粉土，其水力联系密切。孔隙 I 承压水主要赋存于6-1 粉土夹粉质粘土～ 9 层中粗砂中。其稳定水位埋深一般为2～3m。勘探期间，各钻孔内水质清澈、透明、无色、无味，潜水初见水位标高在～ 2.00m 之间，稳定水位标高1.68m～1.86m之间。（二）、地质条件本场本试桩位置工程地质参考Pm48墩自地面起由上而下分别为：1-1 层素土填土：灰黄色，；2 层粉土夹粉质粘土：黄色～灰色，；3-1 层粉土夹粉砂：灰色，；3-2 层粉砂夹粉土 : 灰色，：4-2 层粉土夹粉质粘土：灰色，；5-2 层粉砂 - 细沙夹粘土：灰色，；6-2 层粉土夹粉砂：灰色， 11m；7-2 层粉砂 - 细砂夹粉土：灰色，。三、试桩安排（一）、施工现场环境与条件本次试桩直径为Φ 1200mm，桩长 54m，桩底标高。位于 Pm52墩与 Pm53墩之间中央分隔带处， 施工前清除中央分隔带绿化， 平整施工场地， 保证钻孔灌注桩机的施工安全稳定。桩位往南附近有一条中心港河，河宽约45 米，水深 3 米左右，受潮汐影响，河道水面标高变化较大，经现场观察水质清澈、透明、无色、无味，施工时可抽取该处河水作为施工用水。施工用电从业主交付的附近临时箱变引出，已接至现场。高架项目主体工程位于东方路上，周边路网发达， 交通便捷， 满足施工时材料运输要求。工程沿线管线较多，包括供水管、电力管、军事光缆等，施工前在桩位处开1.5m 左右样洞，确保施工过程中管线安全。（二）、试桩布置为保证旋挖工艺在该地质条件下顺利施工，根据部署拟安排 PM52~PM53墩之间非工程桩进行试成孔， 本次试桩主要针对旋挖...
