5102边眼施工安全技术措施VIP专享VIP免费

下载后可任意编辑5102 边眼施工安全技术措施5102 运输顺槽迎头已出现断层，经矿讨论决定，在 5102 运输顺槽 285.5m 处按 95°方位角沿煤层底板施工 5102 边眼，设计长度100m。为保证施工安全特制定以本措施。（附图 1:5102 边眼平面布置图）一、巷道规格 5102 边眼为矩形断面，绝进规格为 4.2m×2.6m。二、开口加强支护拉门前在拉门位置，垂直于 5102 运输顺槽对 5102 运输顺槽进行加强支护。支护形式：使用 4.0m 长的 14#槽钢垂直巷道方向布置，每根槽钢用 3 根长 12.0m 直径为 17.8mm 锚索锚固，锚索间距1500mm，槽钢梁按间距 1600mm 布满自 5102 运输顺槽迎头至 5102边眼开口中心线往北 5m 的巷道内。边眼开口后垂直于边眼方向按以上规格的锚索梁在边眼开口处打两根锚索梁加强支护。（附图 2：5102 边眼开口加强支护大样图）三、临时支护方式1、临时支护的数量，规格、形式：采纳两根 3.5m 长的 12＃工字钢作为前探梁，每根前探梁采纳两个“U ”型卡用螺帽固定在锚索钢托板下面。“U”型卡用 Ф20mm圆钢和 10mm 厚钢板制成，前探梁可在“U”型卡内前后移动。2、临时支护方法：当机组向前切割至 1.6-1.9m 时停止切割，前移前探梁使前探梁顶端延伸至工作面迎头，然后及时用刹顶木、木楔子使其接顶，刹紧背牢，刹顶木搭在两根前探梁之间，间距 500mm，刹顶木规格：长×宽×厚＝1200×200×100（mm）（特别地带，根据前探梁距顶板高度实行相应厚度的刹顶木）然后在前探梁支护下进行永久支护，支护符合要求后，再向前掘进，以此循环。（附图 3:5102 边眼临时支护三视图）四、永久支护 顶板支护锚杆布置：螺纹钢锚杆 Φ18×2000mm，间、排距 800×800mm 呈矩形布置，每排 6 根，靠近巷帮的顶板锚杆安设角度为与垂线成15°角（朝向巷外），中部 4 根锚杆与顶板垂直，两侧锚杆距两帮各 100mm。每根锚杆使用 MSCK2360 型树脂锚固剂和 MSZ2360 型树脂锚固剂各一支，一块规格为 130×130×10mm 的钢托板。每排锚杆使用一条规格为 4200mm×250mm×2.75mm 的 W 钢带。锚杆锚固力大于 80KN，预紧扭矩要在 100N m▪ 以上。锚索选用 Ф17.8×12000mm 的钢绞线，间距 2000mm，排距2400mm 按 212 呈梅花形布置。每根锚索使用一支 MSCK2360 型树脂锚固剂和二支 MSZ2360 型树脂锚固剂，一块 L=400mm 的 14#槽钢和一块规格为 130×130×10mm 的钢托板，配套使用 Φ17.8mm ...