K299+018.00 1-5.0m 钢筋混凝土框架涵施 工 组 织 设 计编制：复核：审批：下载后可任意编辑中铁三局武襄铁路项目经理部二○○六年八月十日1 编制说明1.1 编制依据1.1.1 沪汉蓉通道武汉至老河口东段改建工程施工图[武老施变（涵）- ]。1.1.2《铁路桥涵施工法律规范》、《铁路混凝土及砌石工程施工法律规范》、《铁路技术管理规程》、《肆桥（ 8030-II）》、《简明施工计算手册》。1.1.3 国家、铁道部及相关部委和地方政府，铁路局、中铁三局等安全、环保、水土保持、劳动的法律法规、条例。1.1.4《桥涵预算定额》，《铁路工程劳动定额》。1.1.5 武襄铁路增建二线Ⅳ标段施工合同。1.1.6 现场调查资料。1.1.7 人员、机械设备配制情况。1.1.8 武襄铁路增建二线站前-Ⅳ 标实施性施工组织设计。1.1.9 改建铁路沪汉蓉通道云梦至襄樊东段施工图技术交底资料。1.1.10 《 铁 路 工 程 施 工 安 全 技 术 规 程 》 上 册 （ TB10401.1-2024）。1.1.11 《 铁 路 工 程 施 工 安 全 技 术 规 程 》 下 册 （ TB10401.2-2024）。1.2 编制范围工作坑开挖、滑板及后背制作、框架箱身预制、框架箱身现浇、翼墙、附属工程施工等。2 工程概况2.1 工程概况2.1.1 工程名称： 1-5.0m 钢筋混凝土框架涵2.1.2 工程地点：K299+018.002.1.3 工程简介：K299+018.00 1-5.0m 钢筋混凝土框架涵，位于区间曲线及 0.8‰的坡道上，线路类型为无缝线路，线路与涵洞轴线为正交，新增二线位于既有线左侧，线间距 4.60m，框架涵箱身外形尺寸为：2900×560×528（长×宽×高），位于右侧。框架顶标高为 72.86m，轨底标高为 74.03m，框架顶距既有轨底高度为 117cm，进出口两侧分别设翼墙，长度均为 3.65 米。本框架桥基底置于粉质黏土，硬塑，----------------------------精品 word 文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------下载后可任意编辑基本承载力要求≥150Kpa。2.2 工程数量表（详见附表）2.3 地理位置、地质、自然特征、水文特征及气象本涵地质情况属丘陵缓坡及丘间谷地，地形略有起伏，河谷较发育，埋藏有冲积湖相或谷地相淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土，具有褐灰、深灰、灰黑色、灰黄色，软塑～流塑状，含水量大、孔隙比大、强度低...
