下载后可任意编辑主墩钻孔工作平台施工方案一、概述金斗大桥两主桥中心距两岸约为 16~17m,两主桥墩钻孔桩皆为 6 根,呈梅花形布置,钻孔桩径为 ф1
5m,护筒大小为 ф1
最高潮位时,水面距河床面深度约为 2
5m,最低潮位时 0
本桥中心距既有桥中心约 13m
二、钻孔工作平台结构简述为完成该桥的钻孔桩施工,需搭设一个设计合理安全可靠的钻孔工作平台,以方便钻孔桩施工
本钻孔工作平台拟采纳钢管桩及型钢搭设,为尽量减少平台自重,平台表面铺设 3cm 厚的脚手板作为施工人员操作平台,平台平面尺寸为 13
5m×15m,单个平台面积 202
5m²,共计 405 m²
三、钻孔工作平台搭设 1、钢管桩定位下沉: 钢管桩拟采纳 ф60cm,厚度为 8cm 的钢管桩,单桩长度平均为18m,以穿过淤泥层并进入砂层 1
0m 左右为准
每个平台布置 13 根Φ60cm 钢管桩作冲孔平台基础,另布置 6 根 Φ60cm 钢管桩作吊机作业平台基础,整个平台搭设完毕与陆地相连
钢管桩定位拟凭借既有桥主墩墩身作为依靠,用 I40 工字钢将原桥墩身牢牢套住,在其延伸部分用 [ 30 槽钢沿顺桥向布置,架设焊接好各钢管桩定位框,在定位框上焊接好各钢管桩导向架,然后用25 t 吊车将各钢管桩吊入导向架内,吊车吊装位置可在三处进行:①对靠近岸边的钢管桩,可将吊车摆放在岸上;②对靠近原有桥而在岸边也无法用吊车的钢管桩,可将吊车摆放在原有桥箱梁的箱室顶面,并在吊车两边布置好各交通标志以策安全,切忌将吊车摆放在箱梁翼缘板的范围内
③对岸边及桥面皆无法吊装的钢管桩,可将吊车摆放在吊车栈架上进行吊装
钢管桩吊装就位后,钢管桩与导向架之间四切点部位的间隙用木楔嵌实,以防钢管桩在施打下沉的过程中倾斜,确保钢管桩的垂直度
钢管桩下沉拟采纳DZ450振动锤振动下沉,以钢管桩设计长度与振动下沉情况两方面来