下载后可任意编辑厦门至成都高速公路毕节至生机（黔川界）段二合同 保河大桥挖孔桩专项施工方案第一章 编制依据及原则1.1 编制依据（1）厦门至成都公路贵州境毕节至生机（黔川界）段高速公路土建工程第2 合同段招、投标文件； （2）厦门至成都公路贵州境毕节至生机（黔川界）段高速公路土建工程第2 合同段施工设计图纸；（3）本工程施工现场实地考查情况；（4）国家现行公路施工法律规范、规程及验收标准：《公路桥涵施工技术法律规范》 JTG/T F50-2024 《公路工程技术标准》 JTG B01-2024 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2024。 （5）我公司多年积累的同类型结构工程施工经验。1.2 编制原则（1）严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求，确定本工程的创优规划，并据此来编制施工组织设计。（2）认真考察工程实地，认真讨论招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本桥的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。1下载后可任意编辑第二章 工程概况2.1 公路工程概况本合同段路线起于二铺，起点桩号 K14+660，终点桩号 YK31+132.408，路线全长16.466 公里。保河 大 桥 起 点 里 程 左 幅 K15+120.905 ， 右 幅 K15+125.2 ， 终 点 里 程 为 左 幅K15+496.207，右幅 K15+496.154。上部结构采纳二联 3x40+6x40m 先简支后连续预应力砼 T 梁。桥梁左幅全长 375.30m，右幅全长 370.95m；下部结构桥墩采纳柱式墩、矩形墩和空心薄壁墩、有承台，基础采纳灌注桩基础，桩径为φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m，桩基最长为 28m 左右，采纳 C25 水下砼。桥梁桥台采纳扩大基础 U 型台，扩大基础；桩基础要求嵌入同质中风化层深度柱式墩不小于 5m，矩形墩和空心薄壁墩不小于 6m，桩底地基永久承载力 frk≥15MPa，桩长必须满足设计及法律规范要求。 2.2 地形地貌桥区地处贵州高原西北部向四川盆地过渡的边缘地带。桥区内地势起伏较大，地表受构造、侵蚀作用强烈，桥区附近海拔 1394～1530m，相对高差 136m。桥轴线地表高程在 1395～1477m 之间，相对高差 82m。其间山峰连绵，丛林栉比。依据地貌成因，桥区为构造剥蚀、侵蚀型低中山河谷地貌。2.3 水文地质桥区属长江水系六冲河流域。地下水为基岩层间水、孔隙水，地下水埋藏较深，雨季大气降水及地表径流沿岩层层面、节理面、及孔隙渗透补给。雨季大气降水部分通过地下渗流形成地下水，部...
