重庆交通大学继续教育学院毕业设计平凉东互通立交桥施工组织设计(甘肃平定高速公路第三合同段)学生姓名:王 磊学 号:222062309001年 级:2024 级 专 业:工程管理指导老师:何寿奎二 OO 八年十一月下载后可任意编辑平凉东互通立交 CK0+196
360 匝道桥施工技术方案一、工程概况:平凉东互通立交 CK0+196
360 匝道桥主线中心桩号位于 K106+338
066处,与主线斜角 80 度
上部采纳 3 孔 25*35*25 先简支后连续预应力箱梁;桥墩采纳墩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台;桩基础,桩基采纳水下 C25砼,承台、桥台系梁、搭板采纳C 25 混凝土,其余下部结构采纳C 30 混凝土
平凉东互通立交 CK0+196
360 匝道桥位于泾河谷地二级阶地,地势开阔,阶地高出河床 4 m 以上,未有河水漫上阶地现象
合同段气温属暖温带半湿润区,降雨量相对湿度适中,利于混凝土作业,年降雨量主要集中在7~9月份
工程数量统计表名 称类型规格数量备注桩 基 础1#、2#D1506*25
0 m0#、3#D12012*20m承 台1259
4*620*150158
19 m3/2系 梁389
4*100*12019
8 m3/4墩 柱D13068
79m3/6桥 台肋板式107
15m3/6盖 梁1421
6*150*17070
7 m3/8台帽背墙1573
9*350*190116
17 m3/2箱 梁3500*240*180;2500*240*180521 m3/151下载后可任意编辑钢 绞 线Φj15
2419402kg支座安装GYZ440*88;GYZF4250*6520 套;20(详见工程数量批复表)二、施工准备已做好了“三通一平”,材料场地已硬化(详见施工平面布置图 2-1),合格材料已进场,人员、机械设备已到位,施工用电采纳工业用电,并预备一台