下载后可任意编辑表 1 施工组织设计文字说明第一部分 施工组织设计方案编制依据与原则 本初步施工组织设计方案是依据招标文件中所提供的资料、图纸、法律规范、要求及有关书面证明，并在现场考察的基础上编制而成的。一、编制依据 1、湖南省邵阳至怀化公路土建工程施工招标文件。 2、湖南省邵阳至怀化高速公路土建工程标前会议及其补遗书。 3、依据我公司对现场的实地调查，对工程所需水、电、路及地材资源等的实地调查情况。 4、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 5、现行的部颁《公路工程预算定额》、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》、《公路工程机械台班费用定额》。 6、中华人民共和国现行公路工程建设标准、法律规范。二、编制原则1、采纳我单位多年来在各等级公路工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。2、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。3、质量目标为“保部优，争国优”。4、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计及附图表中，严格根据招标文件的规定，做到统一标准、法律规范编制。 5、遵循设计文件和法律规范做标的原则，在编写主要项目施工方案中严格根据设计要求，执行现行施工法律规范和验收标准，科学组织施工、确保工程的质量、进度。总之，在编制本工程施工组织设计时，我们本着对业主高度负责的精神，高标准、严要求，科学合理，实事求是，仔细细致地进行了编制。以科学的手段指导生产，为当地公路建设更加快速的进展献智献策，竭尽全力。第二部分 工程概况湖南省邵怀高速公路起于已建成的湘潭至邵阳高速公路的终点周旺铺互通，路线途经邵阳市隆回县，进入洞口县，至经黄桥铺、大水等进入怀化市的洪江市，然后穿越雪峰山特长隧道，出隧道后经铁山、大崇乡，到达龙田乡，再以隧道穿越鸡公岭进入怀化市的中方县，终点在中方县的竹田，与规划中的怀化至新晃高速公路连接。主线全长 156 公里。本段为第二十四合同段，起迄桩号为：K137+200-K143+210，长 6.01km。一、本标段地形、地质、气候、水文的综合情况1、地形、地貌特征本项目处在我国地势由西向东降低的第二阶地与第三级阶地的交接地区，路线经过地带地貌依次为丘陵地貌和中低山地貌。下载后可任意编辑本段为中低...
