下载后可任意编辑怀通高速公路三十三标路基工程施工质量控制要点根据合同文件和《公路路基施工技术法律规范》（JTJ F10-2024）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2024）及合同文件的相关规定，结合本项目工程的设计图纸及项目特点，为了对路基工程的施工质量达到有效地控制，现对路基工程施工质量控制要点如下：一、 基本要求1、路基施工作业，须熟悉图纸，严格根据设计图纸和法律规范进行施工，并按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定性，并注意路基边线部位的压实。2、每一路段开工前，应根据设计图纸仔细进行施工放线，测设中心桩、边线桩，各主要构造物的位置桩。施工中应常常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时加密复核校正。施工放样应报经监理工程师批准并签认。3、在路基用地（按垂直投影面积的两边各加 50cm）和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，对路基范围内的坑塘洞穴应按规定进行处理，并按法律规范和设计要求对基底进行整平、碾压；原地面每 200m 应做一个标准击实试验，以确定原地面最大干密度及最佳含水量的控制指标。4、路基施工前，应结合设计图纸要求和现场的实际，仔细做好详细的土石方调配方案，合理利用挖方。挖方应做到最大限度的利用；弃方应合理设计弃土场。5、路基填筑前根据不同的土质和区段，确定数个试验段进行填筑试验，并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施，通过试验段确定施工工艺参数指导路基大面积施工。6、路基工程施工，每道工序完成后均应按法律规范规定对各项检测指标自检合格，报监理工程师检验合格并签认后，方右进行下一道工序施工坚决杜绝未经报验或报验不合格进行下一道工序施工的现象发生。7、路基应分段水平分层填筑。本项目土质变化较大,不同的土质应分层开挖，分层或分段填筑，分别进行标准击实试验；压实后按其不同的填料填筑范围和击实标准检测压实度；严禁混挖混填，导致填料不均匀，造成压实度很难控制和产生不均匀沉降。二、 填料及检测填方路基施工，无论是借方还是利用方填料，其各项指标均须满足设计和法律规范及下列要求：1、填料强度 土方填料的室内 CBR 值（浸水试件 96h）93 区 3%，94区 4%，96 区下路床 5%、上路床 8%；石方填料的强度不小于 30Mpa。2、填料其它控制指标 液限不大于 50%，塑性指数不大于 26 且不小于 7（用于台背回填的透水性材料的液限不大于 28%，塑性指...
