下载后可任意编辑新建铁路西安至平凉线 XPS-3 标段西平铁路 XPS-3 标路基工程施工试验段（DK199+610 涵洞）过渡段填筑 试验段施工方案编制： 复核： 审核： 中铁一局西平铁路工程指挥部第二项目部二 O 0 九年十月 甘肃·泾川TA1 施工方案报审表工程项目名称：新建铁路西安至平凉线 施工合同段：XPS-3 标段 编号：下载后可任意编辑致 西平铁路工程项目甘肃信达监理公司、西平铁路有限责任公司 ：我单位根据《铁路路基工程施工质量验收标准》的相关要求已编制完成西平铁路 DK199+610 涵洞过渡段填筑试验段 施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附： 1、(DK199+610 涵洞)过渡段填筑试验段施工方案。承包单位(章) 项 目 经 理 日 期 专业监理工程师意见：专业监理工程师 日 期 总监理工程师意见：项目监理机构（章） 总 监 理 工 程 师 日 期 建设单位意见：公 章 负 责 人 日 期 中铁一局西平铁路第二项目部过渡段填筑试验段施工方案一、目的明确路基与桥台、横向结构物连接的施工工艺流程、操作要点、相应的工艺标准及检测方法，法律规范路基与桥台、横向结构物的施工作业，保证下载后可任意编辑路基与结构物连接处理的质量。二、编制依据《铁路路基工程施工质量验收标准》《铁路路基工程施工技术指南》《路基工点设计图》《新建铁路工程测量法律规范》《路基设计通用图》三、试验段地点本试验段位于 DK199+610 涵洞过渡段。四、填料要求(1)过渡段填料应选用符合设计文件和验标要求的A组填料。(2)过渡段采纳粒径不大于15cm的A组填料(天然砂卵石)、级配砂砾必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限(不大于28%)和塑性指数（不大于6）。(3)施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验确定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求，方可用于大面积填筑。五、施工工艺及技术要求1、一般施工规定(1)过渡段施工应优先安排软土地基地段过渡段路堤的填筑施工。(2)过渡段地基加固工程宜在桥涵基础施工前完成。(3)过渡段的桥台，涵洞等建筑物施工完成后的基坑以原状土分层回填，并用小型震动设备碾压夯实。(4)过渡段范围的路基基底处理同路基基底处理。(5)过渡段采纳A组填料分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，摊铺厚度和碾压遍数按路基基床表层A组填料的施工工艺及参数确定，每压实层路拱坡面应符合设计要求，无...
