可 编 程 控 制 器 应 用 实 验 报 告 交 通 灯 控 制 系 统 设 计 与 调试 可 编 程 控 制 器 应 用 实 验 报 告 — — 交 通 灯 控 制 系 统 设 计 与 调 试 在 现 代 城 市 中 ， 交 通 流 量 的 控 制 和 调 节 是 一 个 至 关 重 要 的 问 题
为 了更 好 地 维 护 城 市 的 交 通 秩 序 ， 我 们 设 计 并 实 现 了 一 套 基 于 可 编 程 控 制器 的 交 通 灯 控 制 系 统 ， 该 系 统 使 得 交 通 灯 的 控 制 更 加 精 准 、 快 速 、 稳定
本 实 验 报 告 将 主 要 介 绍 该 交 通 灯 控 制 系 统 的 设 计 、 调 试 过 程 及 实际 应 用 效 果
一 、 设 计 原 理 本 系 统 使 用 可 编 程 控 制 器 （ PLC ） 作 为 主 控 制 器 ， 采 用 了 三 色 交 通 灯 的控 制 方 式
PLC 采 用 了 delta公 司 的 型 号 ， 具 有 高 性 能 、 高 可 靠 性 、 高可 扩 展 性 等 优 点
交 通 灯 的 控 制 采 用 冲 击 触 点 和 继 电 器 进 行 控 制 ， 具有 开 关 灵 敏 度 高 、 反 应 时 间 短 等 优 点
二 、 硬 件 设 计 根 据 设 计 原 理 ， 我 们 采 用 PLC 、 交 通 灯 、 继 电 器 、 传 感 器 等 组成了 交通 灯 控 制 系 统 的 硬 件 部分
其中 ， PLC 负责控 制 整个 系 统 的 运作 ， 传感 器 用 于 检测车流 量 ， 继 电 器 用 于 开 关 交 通 灯
为 了 确保整个 系 统 的稳 定 性 ， 我 们 还特意增加 了 电 磁隔离器 等 硬 件 保护 措施
三 、 软件 设 计 在
