桥式起重机电气控制电路的维护与故障检修VIP专享VIP免费

桥式起重机电气控制电路的维护与故障检修项目五：桥式起重机电气控制电路的维护与故障检修1、了解桥式起重机的结构和电器控制电路的功能。2、掌握桥式起重机的运动形式维护方法。3、熟悉桥式起重机主要故障的诊断方法和检修。1、维修 20/5t 桥式起重机主交流接触器不吸合的常见故障。 2、维修 20/5t 桥式起重机副钩能下降但不能上升的常见故障。 3、维修 20/5t 桥式起重机主钩既不能上升又不能下降的常见故障。 4、维修 20/5t 桥式起重机起重机不能启动的常见故障。 5、维修 20/5t 桥式起重机吊钩下降时，接触器就释放（掉闸）的常见故障。随着现代机械制造技术的不断发展，机械设备在工业企业中的作用和地位越来越重要。桥式起重机作为现代化生产不可缺少的机械设备，由于作业环境复杂，工作方式特殊，发生故障的概率很高，起重机带病运转的现象普遍存在。这里以20/5t桥式起重机的电气控制电路进行分析。一、 20/5t 桥式起重机电气原理图如图2— 5— 1 所示图 2— 5— 1 20/5t桥式起重机的电路原理二、 20/5t 桥式起重机电气控制电路进行分析。20/5t 桥式起重机有两个卷扬机构，主钩起重量为20t ，副钩起重量为 5t 。电路由两大部分组成：凸轮控制器控制大车、小车、主副钩等五台电动机的电路；用GQR-GECDD型保护柜保护五台电动机正常工作的保护控制电路。1、主交流接触器 KM的控制将副钩、小大车凸轮控制器的手柄置于“0”位，联锁触头AC1-7、AC2-7、AC3-7(9 区)处于闭合状态， 关好横梁栏杆门 （SQ8、SQ9闭合）及驾驶舱门 （SQ7闭合），合上紧急开关 QS4,按下启动按钮 SB，交流接触器 KM线圈得电，主触点闭合，两副常开辅助触点闭合自锁。KM线圈得电路径： FU1 →1→SB→11→AC2→13→AC3-7→14→SQ9→18→SQ8→17→SQ7→16→QS4→15→KA0 →19→KA1→20→KA2→21→KA3→22 →KA4→23→KM→24→ FU1 KM线圈闭合自锁路径：KM吸合将两相电源（ U12、V12）引入各凸轮控制器，另一相电源经总过电流继电器KA0后（ W13）直接引入各电动机定子接线端。此时由于各凸轮控制器手柄均在零位，电动机不会运转。2、主钩控制电路WS8 AC13 WWWAC1AC2AC2SS5 SSACAC37 KS1S1S1S1KA0-2K2F主钩电动机采用主令控制器配合电磁控制柜进行控制，主令控制器类似凸轮控制器。（1）主钩启动准备将主令控制器 AC4手柄置于零位，触头S1(18 区) 处于闭合状态，合上电源开关QS1(1区) 、QS2(12区) 、QS3(16区) ，接通主...