参考WORD格式整理版先 张 法 预 应 力 混 凝 土 空 心 板 吊 装 施 工 专 项 方 案一、编制依据(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) (2)《公路工程质量检验评定标准》JTG F08/1-2004 (3)《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006 )(4)《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004 )二、工程概况威海东部滨海新城松涧路工程位于威海经区崮山镇和泊于镇域内,起始点为崮山镇五诸河社区七号路,向东穿过爱于村、金鸡大道(建)、滦家滩、岛邓家、逍遥大道(建)、逍遥河、松郭家、石家河、石家大道(建),经蒲湾村及海西头村北侧向东至终点威荣交界,路线于K4+945 处跨过逍遥河
本次桥涵设计根据 《 公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 按照公路-Ⅰ级荷载标准进行
通过桥梁勘测,确定逍遥河桥跨结构采用( 19
1+4 ×20)m 先张法预应力混凝土简支空心板,桥面连续
全线所有梁板均在预制梁场集中预制
三、施工准备工作3
1 技术准备根据设计图纸对已完成的支座垫石进行标高复测
用全站仪放出垫石中心线, 并依次在垫石上弹出支座边线、梁端及梁侧边线,以及空心板梁的支座中心位置,并复核支座的水平平整度
空心板梁在吊装前,应逐片检查梁板及预埋件尺寸、位置等,其允许范文
参考WORD格式整理版误差不得超过设计及规范要求
腹板按要求进行凿毛处理
等梁板所有条件均符合架梁要求并经监理工程师同意后方可吊装出梁
2 资源准备1、人员:人员配备如下表所示表一:人员配备表施工总指挥1 人施工副总指挥1 人后场指挥1 人就位指挥1 人前场指挥1 人专职安全员2 人现场技术员2 人吊车司机4 人梁体捆挂工人强后场各 2 人运梁车司机2 人运梁随行人员4 人梁端就位4 人支座安装3 人杂工4 人2、设备:机械