概 述 列 车 运 行 监 控 装 置 （ 简 称 LKJ）， 是 中 国 列 车 运 行 控 制 系统 体 系 的 组 成 部 分 ， 是 用 于 防 止 列 车 冒 进 信 号 、 运 行 超 速 事故 和 辅 助 机 车 司 机 （ 含 动 车 组 司 机 ， 下 同 ） 提 高 操 纵 能 力 的重 要 行 车 设 备
LKJ 是 机 车 、 动 车 组 的 组 成 部 分
本 LKJ 操 作 手 册 适 用 于 LKJ2000 型 列 车 运 行 监 控 装 置 ，基 于 “1127”版控 制 模式和 客车 固定径路“xa20090831”版数据
术语及定义 1
TAX 机 车 安全信 息综合监 测装 置 的 简 称
LAIS 列 车 运 行 状态信 息系 统 的 简 称
ATIS 铁路车 号 自动 识别系 统 的 简 称
LKJ 车 载基 础数据文件 由 LKJ 固定基 础数据源文件编译生成 的 ， 存储在 LKJ 车载设 备 中 的 固定基 础数据文件
线路允许速 度值 线路允许速 度取线路、 道岔、 曲线、 桥梁、 隧道、 长期 慢 行 地 段 等 各 项 允 许 和 限 制 速 度 的 最 低 值
特 定 限 速 值 铁 道 部 、铁 路局文电规定 或 LKJ 逻辑需要，为保证列车运行 安全特 别规定 的 限 制 速 度 值
固定 模式限 速 值 固定 模式限 速 值 取线路允 许 速 度 、接触网限 制 速 度 、机车最 高运行 速 度 、车辆最 高运行 速 度 、动车组最 高运行 速 度和 特 定 限 速 等 的 最 低 值
恒速 区 监控列车按固定 模式限 速 值 运行 的 区域
常用固定 模式限 速 值 列车在恒速 区运行 ，
