张家港富瑞特种装备股份有限公司 第 1 页 共 6 页 LNG 与柴油、汽油以及CNG 的对比 一、 LNG的安全优势 LNG的燃点650℃，比汽油的427℃和柴油的260℃燃点高很多；LNG点火能也高于汽柴油，因此LNG更难引燃着火； LNG密度为0.47×103 kg/m3左右，气化后的密度只有空气的一半左右，因而稍有泄漏即挥发扩散； LNG爆炸极限4.7～15%，比汽油为1～5%，柴油为0.5～4.1%宽，LNG比汽柴油更难达到爆炸的条件； 由此可见， LNG汽车比汽油、柴油汽车使用更安全。 二、 LNG的使用优势 LNG作为优质的车用燃料，与汽、柴油相比，它具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长等优点； 即使与压缩天然气(CNG)汽车相比，它也具有储存效率高、加一次气续行程远，车载钢瓶压力小、重量轻、腐蚀性小；建站不受供气管网的限制等优越之处。 三、 LNG的成本优势 根据天然气组分、燃烧特性和我们实践结果，1方的天然气的行驶里程约等于1升柴（汽）油，目前柴油价格在 5.94～6.68元/升之间，汽油平均 6.3元/升计算，统一按 6元/升计算，LNG价格仅为2.8～4元/方； 张家港富瑞特种装备股份有限公司 第 2 页 共 6 页 例：LNG重型卡车的燃料成本优势 以360马力重卡年行驶10万公里、百公里油耗 40升测算，年燃料成本按如下： 燃油成本 ＝(10万公里/100)*40升/百公里*6元/升＝24万元 燃LNG成本＝(10万公里/100)*40方/百公里*4元/方＝16万元 综上说明：货车使用 LNG较使用柴油的燃料成本节省33.3%。 例：LNG商用客车的燃料成本优势 商用客车使用 LNG燃料成本优势明显，以330马力客车为例，年行驶15万公里，百公里油耗 30升测算，年燃料成本如下： 燃油成本 ＝(15万公里/100)*30升/百公里*6元/升＝27万元 燃LNG成本＝(15万公里/100)*30方/百公里*4元/方＝18万元 综上说明，商用客车使用 LNG较使用柴油的燃料成本节省 33.3%。 四、 LNG与 CNG比较 储存更多 由于 LNG是经加压降温而得到得液体，能量密度大，汽张家港富瑞特种装备股份有限公司 第 3 页 共 6 页 车续驶里程长。天然气的液体与气体体积比约为1：625；也就是说，一立方的LNG可以汽化成625立方的NG。 (一) 等量储存天然气的前提下，LNG设备与CNG设备的重量对比： 1) 450升的LNG车用瓶，其有效容积为：405L（0.405 m3）,另外，45L为气态，储存压力按1.0MPa算，计算如下： 0.405 ×625=253.125 m3 NG...
