深 圳 航 空 有 限 责 任 公 司 飞 行 员 教 学 手 册 第 一章 训练室 第 1 页 机场天气报告（METAR、SPEI 和TAF）电码解释 表1、机场天气报告（METAR 和SPECI）电码解释： 识别码 地面风 能见度 跑道视程 天气现象 METAR或SPECI CCCC （YYGGggZ） KMH 或 Ddd ff Gfmfm KT 或 MPS VVVVDv RDRDRVRVRVRi W＇W＇ METAR为例行天气报告 SPECI为特选天气报告 国际民航组织规定的四字代码 观 测 日 时 组 日小分 期时钟 YYGGgg 世界协调时的指示码Z 最近10 分钟的平均风向 VRB为风向不定 平均风速 阵风指示码G 最大风速（阵风） 所用风速单位KMH千米/小时 KT 海里/小时 MPS米/秒 水平能见度（米）9999为≥10KM 所需的最小能见度方向（罗盘八方位之一） 跑道视程指示码 跑道编号 跑道视程 过去10分钟跑道视程趋势 观测时的天气现象 P1500 ≥1500米，M0050 ≤50 米； U 为上升 D 为下降 N 为不变 00000静风 当风向变化≥60°，且风速＞2 米/秒时，加编： 当最小能见度＜150米，而最大能见度＞ 5000米时，加编： 当RVR 有重大变化时，编： dndndnVdxdxdx VxVxVxVxDv RDRDR/VRVRVR VRVVRVRVRVRi 风向的一个极向 变化指示码 风向的另一个极向（顺时针） 最大水平能见度（米） 最大能见度方向（罗盘八方位之一） 跑道视程指示码 跑道编号 跑道视程1分钟平均最小值 重大变化指示码 跑道视程1分钟平均最大值 跑道视程变化趋势 深 圳 航 空 有 限 责 任 公 司 飞 行 员 教 学 手 册 第 一章 训练室 第 2 页 表1、机场天气报告（METAR 和SPECI）电码解释（续）： 云量云高（云状） CAVOK 温度/露点 气压 补充情报 近时天气 风切变 NsNsNshshshs(cc) T＇T＇/T＇dT＇d QPHPHPH REW＇W＇ WS RWYDRDR或 WS ALL RWY 云量FEW为1∽2个八分量 SCT为3∽4个八分量 BKN为5∽7个八分量 OVC为8个八分量 云底高度电码×30 米 电码×100（英尺） 云状仅编CB和TCU 预报能见度、天气现象和云同时满足以下条件： 1 、能见度≥10KM； 2 、无积雨云，且1500米以下或最高的最低扇区高度（两者以高的为准）以下无云；3 、无重要天气现象（见电码表） 温度用 整数（如低 于0 ℃前 加M） 露点用整数（如低于0 ℃ 前加 M） 指 示码，Q为A时，表示以 英寸 为单位 修正海平面气压，百帕，用整数 近时天气现...
