基 于 物 联 网 的 智 能 交 通 系 统 的 架 构设 计 与 实 现 智 能 交 通 系 统 是 指 利 用 物 联 网 技 术 来 实 现 对 道 路 交 通 的智 能 化 管 理 和 控 制 的 系 统
该 系 统 以 物 联 网 技 术 为 基 础 ,通 过 感 知 设 备 、 通 信 设 备 和 控 制 设 备 的 互 联 互 通 , 实 现 对交 通 信 息 和 交 通 设 施 的 智 能 化 监 测 、 分 析 和 控 制 , 从 而 提高 道 路 交 通 效 率 、 安 全 性 和 环 境 友 好 性
一 、 智 能 交 通 系 统 的 架 构 设 计 智 能 交 通 系 统 的 架 构 设 计 主 要 包 括 物 联 网 感 知 层 、 网 络传 输 层 、 数 据 处 理 层 和 应 用 服 务 层
物 联 网 感 知 层 物 联 网 感 知 层 是 智 能 交 通 系 统 的 基 础 , 通 过 部 署 在 路 口 、车 辆 、 交 通 信 号 灯 、 监 控 摄 像 头 等 设 备 上 的 传 感 器 和 执 行器 , 实 现 对 交 通 信 息 的 采 集 和 控 制
传 感 器 可 以 采 集 交 通流 量 、 车 辆 速 度 、 车 辆 密 度 等 实 时 交 通 数 据 , 执 行 器 可 以控 制 交 通 灯 、 电 子 导 向 牌 等 设 施
感 知 层 的 设 备 需 要 具 备较 高 的 稳 定 性 和 可 靠 性 , 同 时 需 要 与 网 络 传 输 层 进 行 有 效的 通 信
网 络 传 输 层 网 络 传 输 层 用 于 实 现 物 联 网 感 知 层 与 数 据 处 理 层 之 间 的数 据 传 输 和 通 信
可 以 采 用 无 线 通 信 技 术 , 如 Wi-Fi、 蓝牙 、