桥隧工学习题库（理论）1．铁路桥隧维修工作的原则是什么?其目的是什么 ? 答：桥隧维修工作按照“预防为主，预防与整治相结合”的原则进行，采取综合维修和经常保养相结合的方式，整治既有病害， 及时消除危及行车安全处所，经常保持桥隧建筑物状态均衡完好，使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。2．区间线路发生故障时首先应做哪些工作? 答：立即通知运行列车和车站，并在故障地点设置停车信号，如了望困难，遇降雾、暴风雨雪或夜间，还应点燃火炬。3．区间线路发生故障，当确知一端先来车时如何防护? 答：当确知一端先来车时，应先向该端， 再向另一端放置响墩( 如图示 ) ，然后返回故障地点。 A—不同等级的防护距离。长度单位：m 4．区间线路发生故障，如不知来车方向时如何防护? 答：如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和了望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗 ( 灯) 或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障地点前停车。如了望困难，遇降雾、暴风雨雪或夜间，发现来车后，奔向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬。设有固定信号机时应先使其显示停车信号。5．发生水害的紧急处理办法是什么? 答：立即设置防护，拦停列车， 并尽快组织抢修，视抢修情况由抢修负责人确定是否放行列车及行车速度。6．在区间步行上下班时应注意哪些安全事项? 答：(1) 应走路肩或路旁，不走道心和枕木头；双线区间不在两线间行走，并面迎列车方向，不坐在钢轨上休息；(2) 不在线路上追赶、打闹； (3) 在路肩上行走遇有车来时，应面向来车方向注意车上的篷布绳索和装载不良的货物脱落伤人；(4) 冬天不要蒙头、遮耳，以防听不到来车7．通过桥梁、道口或横越线路时应做到哪些? 答：通过桥梁、道口、横越线路时要做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。8. 作业人员休息及横越线路时应遵循哪些事项？答：（ 1）严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料；（2）休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上；（3）可绕行停留列车端部不少于5m处通过 ( 当确认停留列车暂不开行) ，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。9．本线来车的下道距离是如何规定的？答：①速度≤ 60km/h 时，不小于500m；②60km/h ﹤速度≤ 120km/h 时，不小于800m；③120km/h﹤速度 160≤km/h 时，不小于1400m；④160km/h﹤速度≤ 200km/h 时，不小于2000m；⑤速度＞ 200km/h 时，不小于...
