MOSFET 管驱动电路 在 使 用 MOS 管 设 计 开 关 电 源 或 者 马 达 驱 动 电 路 的 时 候 ， 大 部 分 人 都会 考 虑 MOS 的 导 通 电 阻 ， 最 大 电 压 等 ， 最 大 电 流 等 ， 也 有 很 多 人 仅仅 考 虑 这 些 因 素 。这 样的 电 路 也 许是可以工作的 ， 但并不是优秀的 ，作为正式的 产品设 计 也 是不允许的 。 下面是我对 MOSFET 及 MOSFET 驱 动 电 路 基础的 一点总结，其中参考 了一些 资料， 非全部 原创。包括 MOS 管 的 介绍， 特性， 驱动 以及应用 电 路 。 1， MOS 管 种类和结构 MOSFET 管 是 FET 的 一种（另一种是 JFET）， 可以被制造成增强型或 耗尽型， P 沟道或N 沟道共 4 种类型， 但实际应用 的 只有 增强型的N 沟道 MOS 管 和增强型的P 沟道 MOS 管 ， 所以通 常提到NMOS， 或 者 PMOS 指的 就是这 两种。 至于为什么不使 用 耗尽型的 MOS 管 ， 不建议刨根 问 底 。 对于这 两种增强型 MOS 管 ， 比 较 常用 的 是 NMOS。原因 是导通 电 阻 小 ， 且 容 易 制造。所以开 关 电 源 和马 达 驱 动 的 应用 中， 一般 都用 NMOS。下面的 介绍中， 也 多 以 NMOS 为主 。 MOS 管 的 三 个 管 脚 之 间 有 寄 生 电 容 存 在 ， 这 不是我们 需 要 的 ，而 是由 于制造工艺 限 制产生 的 。寄 生 电 容 的 存 在 使 得 在 设 计 或 选 择 驱动 电 路 的 时 候 要 麻 烦 一些 ， 但没 有 办 法 避 免 ， 后 边 再 详 细 介绍。 在 MOS 管 原理 图 上 可以看 到，漏 极 和源 极 之 间 有 一个 寄 生 二 极 管 。这 个 叫 体 二 极 管 ， 在 驱 动 感 性负 载 （如 马 达 ）， 这 个 二 极 管 很 重 要 。顺 便 说 一句 ， 体 二 极 管 只在 单 个 的 MOS 管 中存 在 ， 在 集 成电 路 芯 片内 部 通 常是没 有 的 。 2， MOS 管 导 通 特性 导 通 的 意 思 是作为开 关 ， 相 当 于开 关 闭 合 。 NMOS 的 特 性 ， Vgs 大 于 一 定 的 值 就 会 导 通 ， 适 合 用 于 源 极 接地 时 的 情 况 （ 低 端 驱 动...
