混凝土搅拌站罐体抗风验算计算书（二工区 2#搅拌站大罐）兰州交通大学土木工程学院岩土与地下工程系2010.5 1 一、验算内容及验算依据受中铁 21 局兰新指挥部的委托，对兰新铁路第二双线（新疆段）风区的拌合站筒仓的抗风性能进行了验算。主要从拌合站筒仓支撑构件的强度、稳定性及基础的倾覆性进行了验算，并提出相应的抗风加固措施。验算依据为：《铁路桥涵设计基本规范》 （TB 10002.1-2005）及《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB 10002.2-2005）。二、风荷载大小的确定根据现场调研及相关工区提供的资料，检算时取罐体长度为12m，支腿长度为 9.0m。罐体直径为 5.0m, 自重为 10 t，满载时料重 300 t。根据《兰新铁路新疆有限公司文件》 （新铁安质 2010 33 号）提供的风级凤速换算表（见表1）及《铁路桥涵设计基本规范》中的4.4.1 条确定风荷载的大小。根据《兰新铁路新疆有限公司文件》 （新铁安质 2010 47 号）附件中兰新铁路第二双线（新疆段）大风区工程分区说明，资料显示，中铁二十一局（7 标）项目部施工范围内混凝土搅拌站在沿线大风区分区范围、风向、最大风速分别为：三十里风区： DK1656+000～DK1746+227 长 86.398km，主导风向 NW，最大风速 53m/s。相关抗风的设计计算以此为依据。表 1 风级风速换算表风级风速 m/s 风级风速 m/s 风级风速 m/s 10 24.5-28.4 11 28.5-32.6 12 32.7-36.9 13 37.0-41.4 14 41.5-46.1 15 46.2-50.9 《铁路桥涵设计基本规范》中的4.4.1 条规定，作用于结构物上的风荷载强度可按下式计算：0321WKKKW（1）式中W —风荷载强度（ Pa）；0W —基本风压值 （Pa），206.11W，系按平坦空旷地面， 离地面 20m 高，频率 1/100 的 10min 平均最大风速（m/s）计算确定；一般情况0W 可按《铁路桥涵设计基本规范》中附录D“全国基本风压分布图” ，并通过实地调查核实后采用；2 1K —风载体形系数， 对桥墩可参照《铁路桥涵设计基本规范》 中表 4.4.1-1，其它构件为 1.3；2K —风压高度变化系数， 可参照《铁路桥涵设计基本规范》 中表 4.4.1-2，风压随离地面或常水位的高度而异，除特殊高墩个别计算外， 为简化计算， 桥梁工程中全桥均取轨顶高度处的风压值；3K —地形、地理条件系数，可参照《铁路桥涵设计基本规范》 中表 4.4.1-3。针对本工程场地实际特点，取k1=1.3， k2=1.0 ，k3=1.3。取风级 11 下的风速为 30m/s，风级 13 ...
