发动机电控系统主要由传感器、 执行器、 ECU 三个部分组成
多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置可分为缸内喷射和 进气歧管喷射两种
丰田 5A发动机上计量空气量的传感器为进气压力传感器
曲轴位置传感器也成为发动机转速传感器,用来检测曲轴转角和 转速 信号,输送给ECU,以便确定喷油时刻和点火时刻
燃油压力调节器是保持燃油供给系统和进气歧管压力的差值恒定
6.怠速工况时基本点火提前角根据曲轴位置传感器、空气流量计和节气门位置传感器来确定
压电式爆震传感器分为共振型和非共振型两种
点火提前角由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三个部分组成
大众AJR 发动机节气门直动式控制装置中器有两个检测节气门位置的传感器分别为节气门位置传感器和怠速节气门位置传感器
在发动机点火控制系统中的开关信号有起动开关信号和空调开关信号两个
发动机断油控制包括减速断油、超速断油和 清除溢流的三种状态控制
ECU 从节气门位置传感器中获得节气门开度、节气门开启速率、怠速状态等信息,用于对点火时机、燃油喷射量、怠速转速及活性炭罐通气量等进行控制
电控燃油喷射系统的功能是对喷油正时、 喷油量、燃油停供及燃油泵进行控制
电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为开环控制系统和 _闭环控制 _系统
15.当喷油器的结构和喷油压差一定时,喷油量的多少就取决于喷油脉宽 _
16.对喷油器要进行喷油器的工作情况电阻值、 控制电路、 喷油量和 喷油器密封性检查
17.辛烷值较低的汽油抗爆性较___差___
点火提前角则应__大____
18.电感式爆燃传感器主要由绕组、 铁芯、 永久磁铁及外壳等组成
19.单点喷射又称为节气门体燃油喷射或集中燃油喷射
20.电控点火系统一般是由传感器、 执行器、 ECU 三部分组成