汽车安全气囊系统时钟弹簧总成资料

0 汽车安全气囊系统时钟弹簧总成1 范围本标准规定了汽车安全气囊系统时钟弹簧总成的技术要求、试验方法、试验设备、验收规则、包装、运输和贮存方法。本标准适用于本公司生产的安全气囊系统时钟弹簧总成。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究的是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。ISO12097.2 道路车辆安全气囊部件第二部分：气囊模块试验。美国 SAE J575 总体宽度小于2032mm车辆灯光装置试验方法及设备第3.3 条 沙尘暴露试验。3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准安全气囊系统时钟弹簧总成是两相对转动部件间，用于保证转向盘中的电子元器件、开关与主线束的正常连接的电流传输连接器。4 要求4.1 一般要求1 该产品必须符合本标准，并应按照经规定程序批准的产品图样及设计文件制造。4.2 外观及外形尺寸产品表面不应有裂纹、凹陷、变形和表面色差。各连接部位要连接正确且牢固。安全气囊系统时钟弹簧对性能有直接影响的外形、安装及连接尺寸，应符合其产品图样的规定。4.3 工作环境温度：-40 ℃~+90℃相对湿度： 0%~95% 4.4 识别标识该产品应有警告标识、生产追溯条码。4.5 工作寿命安全气囊系统时钟弹簧工作寿命为2年或50000Km。4.6 机械性能4.6.1 安全气囊系统时钟弹簧转动范围应符合其产品图样的规定，并对中定位。4.6.2 室温条件下，在允许转动范围内，最大转动力矩不大于15N2 cm 。4.6.3 安全气囊系统时钟弹簧所有电缆接头及插接件按照6.3.2 接合强度试验后，不得出现脱落、断路等现象。4.6.4 转动噪音：不大于 48dB。4.7 电气性能4.7.1 回路电阻：安全气囊回路电阻≤ 0.8 Ω 。2 其它电路回路电阻≤ 0.5 Ω 。用户对回路电阻有特殊要求的，按供需双方协议解决。4.7.2 耐电流负荷能力：以 2A的直流电加载 10s或5A的直流电加载 5s时，不允许有电气及机械性能减损。4.7.3 耐电压强度：在室温（20±5℃）条件下，施以直流电压 500V，持续1min,绝缘层应无击穿损伤。4.8 机械寿命试验：安全气囊系统时钟弹簧经受6.5 机械寿命试验后，产品性能仍应满足 4.6 、4.7 的要求。4.9 环境适应性4.9.1 温度和湿度寿命循环：安全气囊系统时钟弹簧经受6.6.1 温湿度寿命循环后，产品性能...