四川德胜钢铁有限公司炼钢厂六流方坯连铸机切后出坯辊道油气润滑系统设计方案报告2016 年 02 月概述油气润滑作为一种使用微量的润滑剂确能使轴承达到最佳的润滑效果，现在已被越来越多的用户所接受和使用
炼钢厂六流方坯连铸机切后及出坯辊道轴承最初设计也是采用干油润滑， 从设备投入生产以来， 发现干油润滑经常有润滑不到位情况发生，而且点对点加油也很麻烦， 如果有的轴承座油打不到位， 就会给生产带来了一定的影响
而且连铸机的工作环境温度高且有水侵蚀，采用传统干油润滑方式的弊端为此显现
烟台澳瑞特润滑设备有限公司为其六流方坯连铸机切后及出坯辊道轴承进行了油气润滑系统改造的方案设计
本方案说明规定了油气润滑系统的技术参数、工艺参数、设备组成及规格、改造的可行性分析方面等内容
油气润滑的优点：1．技术先进●典型的“气液两相流体冷却润滑技术”●形成的气液 “两相膜” 承载能力大大提高， 因润滑不良引起的在线烧轴承现象得以杜绝
轴承采购及储备费用降低60％以上
●由于润滑膜厚度的增加，使润滑膜形成率提高，具有优良的润滑减磨作用
●实现以均等的时间分配润滑油的方式，润滑油可以连续输送
●因润滑剂消耗量极其微小，不会产生多余的热量
●润滑油可以实现按需分配，油气分配均匀并可实现按比例分配
●连续不断的压缩空气有利于轴承的冷却
●压缩空气在轴承内部能保持约0
6bar 正压，能阻止脏物、水或乳化液的侵入，使轴承具有良好的密封性能
●能使用高粘度的机械油甚至半流动润滑脂●有非常完善的对油气润滑系统的工作状况进行监控的手段2．经济优势●润滑油基本实现零排放，利用率99％以上
●与传统的润滑方式相比， 大大减少了润滑剂的消耗量， 大幅度地节省了开支
所有轴承每小时耗油量仅为284ml，全年按 7000 小时计算为 1988 升，即约 10 桶油（ 200L/ 桶）●轴承寿命与使用传统干油相比至少可
