下载后可任意编辑推动新基建要注重五个协同推动新基建要注重五个协同 讲述人：交通运输部政策讨论室张杰 【业界讲述】 近日，党中央就加强新型基础设施建设作出部署，新基建成为网络热词、投资热点。推动新基建，应注重五个协同。 注重新基建与传统基建协同进展。以“铁公基”为代表的传统基建是工业革命的产物，而以 5G 等为代表的新基建则是信息革命的产物。两者虽有代差，但并不是要新陈代谢，而是要协同进展。新基建要为传统基建赋能，传统基建要为新基建提供底盘支撑。这就要求既推动增量传统基建与新基建同步规划、同步设计、同步实施，也要加快推动存量传统基建数字化、网络化、智能化改造，从而整体推动基础设施升级换代。 注重新基建与新产业协同进展。新基建是为新产业服务的。没有新产业进展，新基建就没有用武之地；没有新基建进展，新产业就如同无本之木，两者共同构筑了新的产业生态。例如，没有充电桩网络化布局，就没有新能源汽车规模化进展；反之亦然。这就要求在新产业进展时同步考虑新基建布局，在新基建布局时也要支持新产业进展。 注重新基建与准新基建协同进展。多年来，各行各业建设了不少信息基础设施，如各类信息化管理系统。这些信息化时代的设施与数字化、智能化时代的新基建相比，只能算是“准新基建”。实施新基建决不意味着对这些“准新基建”推倒重来、另起炉灶，而是要尽可能地改造升级、节用提效。实施新基建时，充分考虑技术迭代风险，尽可能选择符合未来趋势的技术路线，推动技术标准兼容，为后续技术升级备好接口、留足空间。 注重新基建与软基建协同进展。当前，与新基建相关的法规政策、标准法律规范等“软基建”还十分短缺。要对国内外新基建已形成的法规标准加强讨论、借鉴、转化。以城市群、都市圈、城市为新基建的主战场，鼓舞有基础、有需求的地区试点示范，及时把好的经验做法复制推广或上升为政策法规；鼓舞企业先行先试，推动企业成熟技术方案转化成推举性标准。 1下载后可任意编辑 注重新基建自身各部分的协同进展。以交通为例，铁路、公路等领域的新基建应该互联互通，才能更好进展旅客联程运输和货物多式联运，发挥好各种运输方式的比较优势和组合效率。再如，道路交通与公安交警的视频监控、数据中心等新基建也要协同推动，使新基建成本最小化、效用最大化。 2
