下载后可任意编辑渝东北三峡库区城镇群构建路径讨论渝东北三峡库区城镇群构建路径讨论 陈仁安 摘要： 构建渝东北三峡库区城镇群是渝东北片区融入成渝地区双城经济圈建设的内在要求。构建渝东北三峡库区城镇群既有诸多有利条件，但也存在区域内城镇体系不完善、产业基础薄弱、基础设施互联互通程度不高、资源环境约束日趋加剧、协同进展机制不健全等现实难题，须推动渝东北三峡库区城镇群空间布局、产业进展、基础设施、生态建设、区域合作一体化。 关键词：路径;城镇群;渝东北三峡库区 渝东北三峡库区城镇群包括重庆市万州区、梁平区、开州区、城口县、丰都县、垫江县、忠县、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县等 11 个区县，是重庆“一区两群”协调进展格局的重要组成部分，是渝东北片区深度融入成渝地区双城经济群的重大战略举措。本文就渝东北三峡库区城镇群构建面临的现实难题与路径选择谈点粗浅认识。 一、渝东北三峡库区城镇群构建面临的现实难题 （一）区域内城镇体系不完善 目前，渝东北片区城镇化建设取得一定成绩，但仍面临以人为核心的新型城镇化进程比较缓慢的现实难题，突出表现在：渝东北片区缺乏特大城市，大城市仅有万州，中等城市仅有开州，其余为小城市，大中小城市协调进展不够。其城镇体系架构为大城市—中等城市—小城市—小城镇四级城镇体系。这种城镇体系架构在城市群构建中缺乏核心城市引领带动，不利于渝东北三峡库区城镇群的构建。 （二）区域内产业基础薄弱 “十三五”期间，渝东北片区各区县紧紧抓住新一轮西部大开发、三峡后续扶持、“一带一路”建设、长江经济带进展战略机遇，积极承接沿海地区及重庆主城都市区产业转移，大力进展特色产业，但仍然面临产业规模不大的问1下载后可任意编辑题。如 20XX 年万州区第一产业 xxxx 万元、第二产业 xxxx 万元、第三产业 xxxx万元;20XX 年城口县第一产业 90622 万元、第二产业 xxxx 万元、第三产业 xxxx万元。 （三）区域内基础设施互联互通程度不高 目前，渝东北三峡库区城镇群没有完全形成构建互联互通综合交通网络的合力。水路方面，长江黄金水道功能尚未充分发挥;铁路方面，除已建成的渝万城际铁路、达万铁路、宜万铁路外，郑万高铁尚未建成，渝万高铁、渝西高铁、成达万高铁还未开建，达万利铁路扩能改造尚未实施，安张铁路、沿江铁路、广忠黔铁路、万黔高铁正在开展前期工作;高速公路方面，除现有高速公路外，城开高速、两巫高速、奉建高速、...
