混凝土模板支撑工程监理细则

仅供参考 [整理 ] 第 1 页 共 17 页安全管理文书混凝土模板支撑工程监理细则日期： __________________单位： __________________仅供参考 [整理 ] 第 2 页 共 17 页混凝土模板支撑工程监理细则根据建质（ 2009）87 号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定：搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上的混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案，对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证；监理单位应当编制危险性较大的分部分项工程监理实施细则，应当针对工程特点、周边环境和施工工艺等，制定安全监理工作流程、方法和措施。按照规定， 本项目的现浇箱梁支架搭设工程、墩柱支撑体系即属于危险性较大的分部分项工程，施工单位已编制《箱梁支架专项施工方案》、《高大模板专项方案》 ，并组织专家对两方案进行了论证，安监站袁站长参加了论证会。我监理部针对本工程特点、周边环境和施工工艺等，编制《现浇箱梁支架工程、高大模板支撑体系监理实施细则》，具体如下：一、工程概述金阊区西出入口高架及地面道路改造工程起点位于虎阜路交叉口西侧，终点至 312 国道交叉口西侧，全长0.611 公里。采用高架桥 +地面辅道形式。高架桥梁包括：xZ 线、xY 线、C线匝道、 D线匝道。 xZ线、xY 线为老桥拼宽，宽度分为13m和 4m,以 xZ7、xY7桥墩为界，西侧为每侧拓宽 13m，东侧为每侧拓宽 4m。C线和 D线匝道为 8.5m 宽。桥梁上部结构均采用跨径35m左右的预应力现浇箱梁形式。13m宽箱梁断面为直腹板单箱双室断面，梁高1.6m，悬臂 2m；4m宽箱梁断面为直腹板单箱单室断面，梁高均为1.6m，悬臂 55cm；匝道桥梁断面为直腹板仅供参考 [整理 ] 第 3 页 共 17 页单箱单室箱梁，梁高分为1.6m 和 1.8m 两种，箱梁悬臂为2m。现浇箱梁支架采用碗扣式满堂支架施工。本工程箱梁共16 联分三种形式， 13m拼宽段， 4m拼宽段，新建匝道，支架高度为2m~11.5m范围之间，平均高度约 7m；跨越虎池路道路一处， 门洞搭设采用“砼扩大基础+贝雷架支墩 +型钢主梁”。下部结构采用钻孔灌注桩基础、混凝土方型承台和墩柱； 桥梁立柱数量 48 个墩共 58 根。高度为 1.801m～11.284m范围之间；立柱大部分为花瓶墩形式。二、编制依据1、《金阊区西出入口高架及地面道路改造及配套工程监...