施工技术方案报审表承包单位：四川路桥建设股份有限公司施工标段：G13 监理单位：四川公路工程咨询监理公司编号：A－3－致（监理工程师）：广甘高速JL2 合同段监理部现报上 K44+732~K44+876 段滑坡体治理工程地技术、工艺方案，方案详细说明和图表，请予审查和批准. 附件：技术、工艺方案说明. 审查意见：专业监理工程师日期审查意见：总（高级驻地）监理工程师日期附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由高级驻地监理工程师审批兰州至海口高速公路姚渡（甘川界）至广元段公路工程土建工程施工G13 标段K44+732~K44+876段滑坡体治理工程专项施工方案编制人：审核人：批准人 ：四川路桥建设股份有限公司广甘高速公路 G13合同段日期： 2010 年 12 月K44+732~K44+876 段滑坡治理工程专项施工方案第一章工程简况广甘高速公路 G13 合同段 K44+732~K44+876 段滑坡治理工程位于广元市利州区宝轮镇松林村境内，滑坡位于下部地苍溪河右岸斜坡上，滑坡区对应我标段影响路线里程为 K44+732~K44+876，路线以半挖半填形式通过，小里程侧接松林坡一号大桥广元岸桥台 .根据工程地质调绘及钻探揭露及广元市1:20 万《区域地质调查报告》，该滑坡体沿线路宽约 144M，纵向最大长度 150M，深层滑体厚度 13.3~18.5M，平均厚度 16.0M 左右，体积约为 34.0×104m3，属于中型滑坡 .该滑坡体地质情况至上而下分别为新生界第四系全新统崩坡积层（ Q4c+d1）、冲洪积层（ Q4a1+p1）及三叠系下统系飞仙关组二段（T1f2）地泥质砂岩或泥岩， 滑坡范围内岩层产状变化较大，其地下水主要包括松散层孔隙水和基岩裂隙水 .该滑坡体位于一老滑坡中后部，岩土体受滑坡扰动后，其强度指标急剧下降，物质结构较松散、渗水性较强，且有多层粘粒含量较高地粉质粘土和基岩顶面作为隔水层.滑坡区内年降雨量较大，滑坡中后部汇水面积较大，随着雨季地到来，地表水下渗及一些不利隐私会诱发滑坡出现变形，其中K44+767~K44+865 段边坡变形尤为严重，坡面开裂下错，已设置地锚杆格子梁也已破坏，坡脚略见鼓出.该段滑坡体治理工程包括截排水沟、仰斜排水孔、Φ150 钢筋桩、锚索抗滑桩、挡土墙等工程 .主要工程数量见下表所示：排水工程数量排水形式截面尺寸或长度长度仰角根数截排水沟0.6m×0.6m 430 仰斜排水孔15m~33m 6°18 挡墙工程数量锚索抗滑桩工程数量桩体类型 (m×m) 桩长(m) 根数C30混凝土方量（m3）钢筋数量（ T）锚索长度（ m...
