第一章 劳动力组织计划 第一节 劳动力投入原则 根据本工程特点和施工进度计划安排，劳动力配置原则是：结构合理，高效精干；专业对口，工种齐全，满足工程需要；参建人员均是具有丰富的铁路施工经验、较高的专业技能，特殊工种作业人员均需持有相应的执业资格证书。所有施工人员上岗前必须经培训合格后持证上岗。 第二节 劳动力组成 本项目中拟配设的具有8 年以上经验的技术和管理人员占50％以上，具有五年以上经验的技术和管理人员占70％以上，具有高级职称的技术和管理人员占10%以上。施工现场作业人员具有五年以上铁路营运线施工经验占 10%以上，并经过承包人对其进行的岗前知识培训，决不使用民工包工队。 根据本工程线路特点、工程数量、工期要求以及工程项目沿线分布等情况，拟投入各专业施工队伍共计71 个，施工编制人员7940 人，技术工人占全部人员比例的60.1%。根据需要配备的特种作业人员全部持证上岗。 各施工队劳动力组成及数量见表6-11-2-1。 第三节 劳动力投入计划 施工人员根据阶段工期及各工程项目开工先后分期、分批组织进场。 施工准备阶段为第一批，在接到中标通知5 天后到达施工现场，进行开工前期准备工作。 第二批于2010 年 6 月 1 日前到达现场，开始进行作业面内的桥涵、路基、隧道工程的施工。 第三批于2010 年 7 月 15 日前到达现场，掀起施工高潮。 各施工队、各工种劳动力上场计划根据工程施工进度安排确定，施工人员根据施工计划分批进场，工程完工后，分批退场。 劳动力计划表见附表6-5。 第四节 劳动力管理和培训 一、劳动力管理 在正式施工前，由项目部统一组织对劳动力进行岗前培训，明确设计 表 6-11-2-1 各施工队劳动力组成及计划表 序号 施 工 队 伍 软 基 处 理架 子 一 队 软 基 处 理架 子 二 队 路 基 土 石方 架 子 一队 路 基 土 石方 架 子 二队 路 基 附 属架 子 一 队 路 基 附 属架 子 二 队 桥 梁 桩 基施 工 架 子一 队 桥 梁 桩 基施 工 架 子二 队 桥 梁 桩 基施 工 架 子三 队 桥 梁 桩 基施 工 架 子四 队 桥 梁 桩 基施 工 架 子五 队 桥 梁 钢 筋工 程 架 子一 队 桥 梁 钢 筋工 程 架 子二 队 桥 梁 钢 筋工 程 架 子三 队 桥 梁 钢 筋工 程 架 子四 队 桥 梁 钢 筋工 程 架 子五 队 桥 梁 模 板工 程 架...
