1北京桦皮厂胡同改造工程道路施工图（含方案）设计1 项目背景桦皮厂胡同现状道路宽度仅9m ，北侧最窄处不足6m 。现状西北二环辅路的交通管理措施是：部分由南向北的车流需绕行中大安胡同、西直门南小街、桦皮厂胡同。三条道路仅桦皮厂胡同没有改建，造成该处交通压力较大。桦皮厂胡同不仅要解决周边居民和办公单位的交通出行，同时也要分流部分西二环路交通流。随着北京经济的快速增长，私家车保有辆迅猛增加，玉桃园小区及周边单位占路停车情况也日趋严重。为缓和西直门东侧西二环辅路的交通矛盾，满足东部地区居民出行的需要，使西直门东部地区的路网系统能够得到协调发展，桦皮厂胡同的改造工程便提上日程。桦皮厂胡同的拓宽改造，将改善作为分流现状二环路辅路交通的关键瓶颈状况；同时，也为周边居民的进出提供更加通畅的设施条件，受北京市西城区市政基础设施建设办公室委托，中国城市规划设计研究院承担了桦皮厂胡同改造工程道路施工图（含方案）设计项目。2 研究范围与年限本项目方案研究范围为桦皮厂胡同周边各 1-2 公里范围，西至北礼士路，东至新街口北大街，南至平安里西大街，北至德胜门西大街（北二环路），目标年2020 年。桦皮厂胡同实施改造长度420 米，规划红线 25 米，城市支路，路面结构设计年限 10 年。3 主要内容3.1设计目标1) 确保交通功能的实现，并兼顾道路景观、文化功能，为周边居民提供一个宜人的生活和交通环境。2）对桦皮厂胡同工程方案设计在现场深入调研基础上进行研究，多层次、多角度的分析论证桦皮厂胡同改建的必要性与可行性。3）进行合理的交通整体功能设计，从宏观和微观两个层面保障设计的合理性。4）以交通改善分析为龙头，以道路施工图设计为手段，确保交通功能的实现。5）合理进行交通组织及标志、标线设计，使道路交通行为参与者更加安全、2有序。3.2设计依据及设计标准1)《桦皮厂胡同改造工程道路施工图（含方案）设计》合同。2)2005 年3 月10 日北京市规划委员会办公室“关于研究桦皮厂胡同道路设计方案的会议纪要”。3）2005 年4 月7 日北京市西城区发展改革委员会西发改【2005】74 号文“关于桦皮厂胡同道路改造项目建议书（代可研）的批复”。4)西城建委和北京市交通管理局“关于西城区桦皮厂胡同道路交通方案设计审查的会议纪要”，2006 年4 月26 日。5)《城市道路设计规范》、《道路交通标志和标线》GB5768-1999 等相关设计规范、规程。3.3主要技术设计内容3.3.1 桦皮...
