轨道交通自动化工程BAS系统设计方案模板

下载后可任意编辑轨道交通自动化工程 BAS 系统设计方案1下载后可任意编辑轨道交通环境与设备监控系统( EMCS/BAS) 1、 系统概述轨道交通工程环境与设备监控系统( 简称 BAS) 包含环境调节( Environment Control System) 和设备监控( Building Automation System) 二部分, 对轨道交通全线所有地下车站、 高架车站、 地面车站、 停车场、 车辆段、 临时控制中心、 区间隧道内设置的各种正常运营保障设施(包括通风空调设备、 给排水设备、 照明设备、 自动扶梯、 电梯等)和事故紧急防救灾设施(防排烟系统、 应急照明系统等)进行实时的监控管理, 并确保以上这些系统的安全可靠运行, 特别是在地下车站发生火灾事故的情况下, 使有关救灾设施根据设计工况及时有效地运行, 从而保障人身安全。车站、 车辆段/停车场环境与设备监控系统经过冗余通信接口与 ISCS 连接, 将信息集中上传至 ISCS, 实现环境与设备监控系统在 ISCS 中的集成。1.1 系统监控对象BAS 系统的监控对象可分为: 环控系统车站空调通风系统车站公共区暖通空调系统设备及管理用房暖通空调系统空调冷水系统隧道通风系统区间隧道活塞风系统和机械通风系统( TVF) 区间隧道配线通风系统站台下/轨道顶排热通风系统( UPE/OTC) 机电设备系统电扶梯系统照明系统应急照明系统给排水系统2、 系统设计方案2下载后可任意编辑系统采纳工业以太网加双总线构建车站 BAS 局域网络。在车站控制室、 A 端环控电控室、 B 端环控电控室分别设置 1 套冗余的工业以太网交换机( 具备光口和电口) , 使用光纤互连组成 100M 双环光纤工业以太网。A 端主控制器经过冗余通信接口与 ISCS 连接, 将信息集中上传至 ISCS, 实现 BAS 在 ISCS 中的集成。A、 B 两端 PLC 控制器下设置双总线将各类远端 I/O、 具有智能通信口的现场设备以及现场小型控制器等设备统一接入, 分别对车站 A、 B 两端的环控、 机电设备进行监控管理。在车站控制室, 由 ISCS 统一布设 IBP 盘, BAS 在盘内设置 PLC, 经过硬接线将盘上与消防联动直接有关的火灾模式手动按钮( 隧道通风系统、 车站大系统、 车站小系统等的火灾模式) 连接到 PLC 上, 实现对IBP 手动火灾模式指令的接收和模式执行状态信息的反馈。FAS 系统经过车站控制室 IBP 控制器与 BAS 进行接口。火灾模式下, FAS 向 BAS 下发火灾模式指令, BAS ...