下载后可任意编辑江源互通现浇箱梁满堂支架施工技术方案12024 年 4 月 19 日鹤大高速公路靖宇至通化段 ZT14 标江源互通立交桥现浇箱梁专项技术、安全施工方案中国建筑股份有限公司CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG .CORP. LTD二〇一四年九月八日江源互通立交现浇箱梁施工方案一、编制依据(一)、鹤大高速公路靖通段 ZT14 标《两阶段施工图设计》施工图纸。(二)、中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术法律规下载后可任意编辑范》JTG/T F50- 。(三)、中华人民共和国交通部行业标准《公路桥涵钢结构及木结构设计法律规范》JTJ025-86。(四)、中华人民共和国行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术法律规范》JGJ130- 。 (五)、中华人民共和国行业标准《建筑施工高处作业安全技术法律规范》JGJ80-91。 中华人民共和国国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831。 (六)、交通部《公路工程质量检验评定标准》JTG F80- ;(七)、交通部《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。(八)、中华人民共和国行业标准《建筑施工模板安全技术法律规范》JGJ162- 。(九)、中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收法律规范》GB50202- 我单位从事公路工程建设施工经验、施工能力以及施工技术装备水平和设备配备能力。二、工程概况(一)、桥型简介江源互通结构设置包括江源互通主线桥、A 匝道桥、B 匝道桥、C匝道桥、D 匝道桥及 501 大桥。主 线 桥 : 中 心 桩 号 为 K295+264 , 左 幅 : 跨 径 组 合 为12024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑4*30+ ( 33.5+33.5+20 ) +3*31+2* ( 4*28 ) , 右 幅 : 跨 径 组 合 为4*30+(20+33.5+33.5)+5*31+2*(4*28)。上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁。A 匝道桥:中心桩号为 AK0+174.49,跨径组合 2*(4*27),上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁。B 匝道桥:中心桩号为 BK0+387.966,跨径组合为 3*25,上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁。C 匝 道 桥 : 中 心 桩 号 为 CK0+418.946 , 跨 径 组 合 为3*32.5+4*30+(23+35+23)+2*23.5+(23+35+23)+(2*31+30.381),上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁。D 匝 道 桥 : 中 心 桩 号 为 DK0+274.5 , 跨 径 组 合 为4*30+3*30+2*(4*18)+3*25,上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁。501 大桥:中心桩号为:RK0+423.35...