远程RFID公交智能交通系统设计方案

下载后可任意编辑 远程 RFID 公交智能交通系统设计方案系统版本：R2.0 (Cover Title 2)文档编号：CHI-PT-NJBL-A2南京北路自动化系统有限公司2024 年 6 月下载后可任意编辑目 录1系统概述....................................................................................................................12系统原理与组成........................................................................................................13系统功能与特点........................................................................................................43.1系统功能..............................................................................................................43.2系统的特点..........................................................................................................54系统技术指标............................................................................................................74.1系统指标及重要设备参数..................................................................................74.1.1系统指标.............................................................................................................74.1.2辨认分站.............................................................................................................74.1.3辨认卡.................................................................................................................85结束语........................................................................................................................8下载后可任意编辑12系统概述城市公共客运系统基本上还是采纳"定点发车、两头卡点"的手工作业的调度方式，调度人员无法实时了解运营车辆情况，难以及时有效地采纳调度措施。公交车辆调度处在 "看不见、听不着"现状，具有较大的盲目性和滞后性。导致公交车辆的行车速度下降、行车间隔不均衡，且时常出现"串车"、"大间隔"现象，严重影响了公交客运的服务质量。再就是等车公众不能及时了解所等班车的运营情况，不知道要等多久才能等到所乘班车。 运用将 RFID技术、电子地图和无线网络技术建设公交管理系统，可以实现公交车远...