下载后可任意编辑远程 RFID 公交智能交通系统设计方案1下载后可任意编辑 远程 RFID 公交智能交通系统设计方案系统版本: R2.0 (Cover Title 2)文档编号: CHI-PT-NJBL-A2南京北路自动化系统有限公司 6 月1下载后可任意编辑目 录1系统概述..............................................12系统原理与组成........................................13系统功能与特点........................................43.1 系统功能..........................................43.2 系统的特点........................................54系统技术指标..........................................74.1 系统指标及主要设备参数............................74.1.1......................................系统指标74.1.2......................................识别分站74.1.3........................................识别卡85结束语................................................82下载后可任意编辑12系统概述城市公共客运系统基本上还是采纳"定点发车、 两头卡点"的手工作业的调度方式, 调度人员无法实时了解运营车辆情况, 难以及时有效地实行调度措施。公交车辆调度处于"看不见、 听不着"现状, 具有较大的盲目性和滞后性。导致公交车辆的行车速度下降、 行车间隔不均衡, 且时常出现"串车"、 "大间隔"现象, 严重影响了公交客运的服务质量。再就是等车公众不能及时了解所等班车的运行情况, 不知道要等多久才能等到所乘班车。利用将RFID 技术、 电子地图和无线网络技术建设公交管理系统, 能够实现公交车远距离、 不停车采集信息; 进出站信息自动、 准确显示。使公交调度系统准确掌握公交停车场公交车进出的实时动态信息。经过实施该系统可有效提高公交车的管理水平, 对采集的数据利用计算机进行讨论分析, 能够掌握车辆运用规律, 杜绝车辆管理中存在的漏洞, 实现公交车辆的智能化管理, 提升城市形象。从而提高城市公共交通运营调度的管理水平。RFID 公交智能交通系统采纳先进的信息通讯技术, 收集道路交通的动态、 静态信息, 并进行实时地分析, 并根据分析结果安排车辆的行驶路线, 出行时间, 以达到充分利用有限的交通资源, 提高车辆的使用效率, 同时也能够了解车辆运行情况, 加强车辆的管理。RFID 技术作为交通调度系统信息采集的有效手段, 在交通调度管理系统中将扮演重要角色。3系统原理与组成射 频 ...
