下载后可任意编辑铁路道口平改立交工程施工组织设计12024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑一、施工组织设计施组目录第一章 编制说明及工程概况 第二章 施工总体部署 第三章 主要工程项目施工方案及施工方法 第四章 工程质量保证体系及保证措施 第五章 工期保证措施 第六章 冬季和雨季的施工安排及措施 第七章 施工交通组织方案 第八章 安全保证体系 第九章 环境保护措施 第十章 文明施工措施 第十一章 其它应说明的事项 第一章 编制说明及工程概况第一节 编制说明一、编制依据1、成渝铁路 K82+000 道口平改立交工程施工招标招标文件。2、中铁二院成都勘察设计讨论院有限责任公司设计的成渝线K82+000 道口平改立交工程施工设计图。3、国家及本次招标提供的现行法律规范、规程、规则、验标22024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑及有关规定。4、现场踏勘调查所获得的有关资料。5、我单位拥有的科技工法成果和现有管理水平、劳力、设备、技术能力,以及长期从事桥梁工程施工所积累的丰富施工经验。二、编制范围成渝铁路 K82+000 道口平改立交工程。主要内容包括上跨立交桥、引道及附属工程。第二节 工程概况一、工程概述成渝铁路 K82+000 道口平改立交工程为简阳市建设路与成渝铁路 K82+000 平交道口改造工程。上跨立交桥桥长 208.10m,宽10m。桥头引道为路堤形式,引道段长 164.586m。全桥位于半径3550m 的圆曲线上,各跨梁片按折线布置。本桥上部结构采纳 20m预应力简支空心板,梁片在横桥向成台阶形布置,纵向采纳梁底预埋钢板调平。下部结构采纳桩柱式桥墩、重力式 U 型桥台、承台桩基,钻孔灌注桩基础,其中桥台采纳 ф120cm 桩基,桥墩采纳ф150cm 桩基。桥墩采纳双柱式,桩间距除 3、4 号桥墩为避让敞口框架边墙而增大到 7.1m 外,其余各墩均为 7.0m。桥头引道路面结构形式为沥青混凝土柔性路面,其结构层从上至下依次为:细粒式沥青混凝土 SMA-13 厚 4cm,中粒式沥青混凝土 AC-20 厚 4cm,粗粒式沥青混凝土 AC-25 厚 6cm,ES-2 改性乳化沥青稀浆封层 1cm,水泥稳定碎砾石基层 24cm,水泥稳定碎砾石底基层 20cm。二、地形及地貌本工程为简阳市建设路与成渝铁路 K82+000 平交道口改造工程。建设路为由成渝高速公路进入简阳市区的主要通道,平交道口附近商铺众多,机动车、非机动车、行人交通量极大。由于公、铁运营的相互干扰,尽管该处为有人看守道口,依旧存在巨大的安全32024 年 4 月 1...
