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小箱梁设计指南

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1 《公路工程咨询设计指南》 ——小箱梁桥设计 一、小箱梁桥桥型特点及适应范围: 1.1 小箱梁桥的优缺点 1.1.1 优点: 小箱梁常用跨径为20~35m,作为装配式结构,易实现机械化、工厂化施工。因仅设端横隔梁,桥下视觉简洁,加之梁高较矮,在梁高受限、景观要求较高之处,具有一定的优势。结构适应变宽能力强,应用领域广。采用宽梁设计,在相同跨径结构中,具有一定的经济优势。结构暴露面少,负弯矩束锚头位于箱内,结构耐久性好。主梁刚度较大,在车辆荷载作用下主梁变形小、行车较舒适。施工稳定性好,易于维护。 1.1.2 缺点: 施工工艺要求高,当管理与施工控制不到位时,易出现沿钢束的纵向裂缝或蜂窝麻面。箱内空间较小,砼一次浇注内模拆除相对麻烦,箱内质量不便于检 验 。同等 跨径,相对空心 板 、T 梁而 言 ,吊 装重 量大。 1.2 结构体 系 : 小箱梁设计分 为简支 与先 简支 后 结构连 续 两 种 体 系 。 先 简支 后 连 续 小箱梁除了 具有小箱梁桥的通 用优点外 ,还 具有结构受力性能好、伸 缩 缝少、行车舒适、抗 震 能力强等 优点。 1.3 院 小箱梁设计参 考 图 ( 试 用版 ) ( 以 下称 “ 院 小箱梁设计参 考 图 ” ) 介 绍 : 院 小箱梁设计参 考 图 ( 试 用版 ) 于2008 年 12 月 编 制完 成 ,交 付 各 路桥设计部试 用。 本 次小箱梁设计参 考 图 中包 括 80、100、120km/h设计车速 ,四 、六 、八 车道 的分 离 和 整 体 式断 面小箱梁上 部 结构横向布 置 。 院 小箱梁设计参 考 图 中,各 跨径、各 桥宽的结构尺 寸 ,是 根 据 现行规 范的构造要求,总 结过 去 预 应力混 凝 土 小箱梁使 用中的经验 和 教 训 而 拟 定,并 在计算 中根 据 受力需 要作了 相应调 整 。 2 为方便标准化施工,兼顾小箱梁间距及湿接缝宽度,小箱梁设计参考图预制梁宽取为2.4m与2.6m两种,不同的梁间距通过湿接缝宽度调整。 为保证小箱梁桥受力合理,兼顾经济性,综合考虑梁间距、边梁挑臂长度、横向分布系数等因素后,本着布束经济、合理的原则,小箱梁预应力配束归纳为A类中梁、B类中梁、A类边梁、B类边梁4种情况(A、B类梁的选择,实际选用时可按梁间距3.2m作为分界点,当梁间距≤3.2m时归为A类,当梁间距>3.2m时,归为B类)。 设计环境类别:I类; 设计荷载:公路I-...

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