下载后可任意编辑2024 年 9 月货运安全员事故案例讲解 2一、试题名称．双氧水在途中站发生火灾事故的处理试题内容．事故概况8 月 17 日甲站发乙站整车品名．双氧水，危险品编号51001A ， 一 级 氧 化 剂 ， 车 号 P64GK3430250, 货 票 号 码 ．12345，货物保价 20 万元，运单“托运人记载”浓度 40%以下。该车 8 月 20 日 25015 次 15 时 40 分到达丙站，货检发现该车有液体滴漏并冒白色烟雾，并拍发电报编制普通记录扣车处理。当日 23 时送到丙站 10 道存放，21 日送危险品作业线，22 日 10 时调出，又放到 10 道，当日 18 时 10 分发现该车起火，18 时 20 分报警，消防队出动消防车扑救，于 20 时将火扑灭，货物损失 10 万元。经会同有关部门现场勘察，货物检测和起火原因分析（除事故概况事实外），作出以下事实认定．（1）货物包装为塑料桶，按要求桶盖必须有通气孔，但实下载后可任意编辑际桶盖为压模成型，抽检 5 个盖子，其中有 2 个内盖 3 个外盖的通气孔不畅。（2）货物浓度测定为 50%。（3）货物装载堆码 5 个高，向车辆两端倾靠。（4）起火原因为双氧水渗漏遇有机物反应生热，产生高温，长时间车内热量聚集不散引起火灾。对以上事故和确定的事实，请按有关规章规定，作出分析解答。1．发站在受理．承运和装车过程中，有哪些未按有关规定办理，应承担那些责任？2．事故发生站（丙站）发现滴漏后在处理方面存在哪些问题，应承担什么责任？答案要点．一、 发站在受理承运和装车过程中下列情况未按规定办理．1．发站承运时对在运输中能引起剧烈反应的危险货物未按规定了解稳定剂或抑制剂的添加情况。《铁路危险货下载后可任意编辑物运输管理规则》规定．“凡性质不稳定或由于聚合，分解在运输中能引起剧烈反应的危险货物，托运人应采纳加入稳定剂或抑制剂等方法，保证运输安全”，承运时是否仔细做到向托运人了解和确认后再承运。 2．发站违反车辆的使用规定。《铁路危险货物品名表》第 11 栏内有特别规定，双氧水限用全钢棚车，发站却使用木底棚车装运，违反车辆的使用规定。 3．发站装载货物不当。该车装载堆码 5 个高，向车辆端板倾靠，装载不平整．不紧密．不稳固．间隙没有衬垫，以致向端板倾靠，造成途中液体滴漏。发站受理承运．装车．包装等方面没有仔细检查和确认，属于把关不严，对这起火灾事故应承担主要责任。二、 事故发生站在货检发现货物滴漏后，...
