天津港南港路拓宽改造二期工程施工总结施工单位：中交一公局第六工程有限公司二 00 七年八月二十八日- 1 - 目录1、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 22、施工组织机构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 43、质量评定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 64、施工进度管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 85、施工质量管理和技术管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 96、安全生产管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 127、工程造价控制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 138、新技术和新工艺应用情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 149、施工体会⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 14- 2 - 天津港南港路拓宽改造二期工程施工总结截止 2007 年 8 月 28 日，天津港南港路拓宽改造二期工程完成了全部合同工程，经检查质量合格，施工资料真实齐全，具备竣工验收条件。现将整个工程施工总结如下，请有关各方检查评议：一、工程概况1、工程简介天津港南港路拓宽改造二期工程项目位于天津港南疆港区，是进出南疆港枢纽干道改造工程，起点为南一路，终点为南10 号泊位东边界，全长 4.831 公里。全线共分三段：南一路至南三路为第一段（ AK0+046～AK0+880），长 0.834 公里，以现状路中线作为设计路中线，维持现状不变，进行路面改造施工。南三路至南疆立交桥为第二段，为旧路改造拓宽段，其中南三路至南五路（ AK0+880～AK1+500）段，长 0.62 公里，维持现状道路北边线不变，向南侧拓宽7.5 米，变双向四车道为为双向六车道；南五路至南七路（AK1+500～AK2+430）段长 0.930 公里，维持现状道路北边线不变，向南侧拓宽 12.75 米，变双向四车道为为双向六车道加焦炭码头专用进港车道；南七路至南疆立交桥段，维持现状道路北边线不变，向南拓宽12.25 米（即新建 C线）。南疆立交桥至南 10 号泊位东边界为第三段， 此段为混凝土路面板替换段，长 1.374km。主要工程包括：道路、给水、雨水、照明、电力线改造、通信线路改造、交通工程等。2、主要技术指标（1）道路等级：主干道- 3 - （2）设计行车速度： 60km/h（3）路面标准轴载： BZZ－100KN标准轴载（4）横坡：车行道1.5 ％（5）车道宽度： 3.75 米（6）最小平曲线半径： 256.173 米（7）最大纵坡： 0.235 ％，最小凹曲线半径：17094.017 米，最小凸曲线半径： 30...
