北戴河燕山海上游乐中心北戴河燕山海上游乐中心北戴河燕山国际游艇俱乐部北戴河燕山国际游艇俱乐部北戴河燕山国际帆船俱乐部北戴河燕山国际帆船俱乐部策划方案策划方案一、项目概况1.1秦皇岛市概况1.2秦皇岛市旅游市场概况1.3项目位置1.4项目交通环境二、项目规划1.1北戴河燕山旅游综合项目人工岛填海规划1.1.1北戴河燕山旅游综合项目人工岛填海总体规划1.1.2北戴河燕山海上游乐中心人工岛填海规划1.1.3北戴河燕山国际游艇俱乐部人工岛填海规划1.1.4北戴河燕山国际帆船俱乐部人工岛填海规划1.2北戴河燕山旅游综合项目规划1.2.1北戴河燕山海上游乐中心1.2.2北戴河燕山国际游艇俱乐部1.2.3北戴河燕山国际帆船俱乐部三、项目相关市场研究３.1国际市场与国内市场研究3.2国家政策3.3SWOT分析四、项目定位和功能配置4.1项目定位客源市场分析和目标客户定位4.2功能配置与业态构成一、项目概况1.1秦皇岛市概况1.2秦皇岛市旅游市场概况1.3项目位置项目位于秦皇岛市抚宁县洋河口与人造河口之间森林公园东侧的近海海域。基地周围皆为北戴河新区旅游带，南北两侧为南戴河旅游区和南戴河国际娱乐中心，区域优势明显。北戴河燕山综合旅游项目人工岛位置示意1.3项目位置项目位置1.4项目交通环境项目位置秦皇岛市基础设施正在逐步完善，交通十分便利。海上航运发达，具有雄厚基础和广阔的发展前景。临近的秦皇岛港是我国最大的亿吨级能源输出港，也是世界上最大的煤炭输出港之一。新区范围内,还有大蒲河和新开口两个渔港码头，可以应用和升级完善。铁路运输便捷，京山、京哈、大秦三条铁路干线贯穿秦皇岛，北戴河火车站始发的和谐号动车组，从北京到北戴河只需要一个多小时。公路交通非常畅通，京沈高速公路、津秦沿海高速公路,102、205国道自西向东横贯秦皇岛。沿海公路、抚昌黄公路、抚昌乐公路，形成了稠密的公路网。航空运输逐渐完善。山海关机场可直接飞往深圳、上海等重要城市。与新区毗邻的冀东国际机场，目前已经开工建设，将来将直飞香港。二、项目规划2.1北戴河燕山旅游综合项目人工岛填海规划2.1.1北戴河燕山旅游综合项目人工岛填海总体规划2.1.2北戴河燕山海上游乐中心人工岛填海规划2.1.3北戴河燕山国际游艇俱乐部人工岛填海规划2.1.4北戴河燕山国际帆船俱乐部人工岛填海规划2.2北戴河燕山旅游综合项目规划2.2.1北戴河燕山综合旅游项目整体规划2.2.2北戴河燕山海上游乐中心规划2.2.3北戴河燕山国际游艇俱乐部规划2.2.4北戴河燕山国际帆船俱乐部规划2.3各节点初步设计2.3.1海市蜃楼大酒店2.3.2海上商业街2.3.3酒店式公寓2.3.4会员别墅公寓三、项目相关市场研究其游艇市场的销售额占世界游艇业销售额的半数以上，是世界上第一游艇消费大国。在美国有3400万人买得起游艇，美国现在共有大小游艇1700万艘，每14个人拥有一艘游艇。加拿大拥有550万艘游艇，平均不到6个人就拥有一艘。如今，在西方游艇、帆船等水上运动，已不是只有富人才能玩得起的游戏和显阔的资本，而是一种积极的、时尚的生活方式，不仅适合亿万富豪，同样适合城市中产阶级。以法国为例，豪华游艇只占18%，中产阶级消费的游艇占18%。绝大部分游艇是一般收入的普通家庭拥有并消赞的。周末时，一家人乘游艇出海游玩是十分常见的场景，游艇承载人们生活的梦想、态度与方式，让自己投入海洋的怀抱，享受快乐人生并体验海洋与心灵的碰撞。3.1.2国内市场3.2国家政策3.3SWOT分析四、项目定位和功能配置4.1项目定位客源市场分析和目标客户定位开发理念是：“高端拥有它、中端体验它、低端观赏它”。客源市场定位于国内外旅游消费人群。4.2功能配置与业态构成４.２.１游艇旅游项目４.２.２帆船旅游项目４.２.３海洋牧场与潜水旅游项目４.２.４人工鱼礁与海上垂钓旅游项目４.２.５海上滑伞和海上滑水旅游项目４.２.６帆板运动旅游项目４.２.７水上观光飞机旅游项目４.２.８海上观光直升飞机旅游项目
