中国名城印象沧州印象沧州狮城——沧州铁狮是在我国古代铸造技术、雕塑艺术、社会生产力和佛都史都十分重要的具象资料，它也是古代沧州人民战胜自然的意识象征。武术之乡——沧州地处“九河下梢”，土地瘠薄，常年灾害，民求生不得引发官民矛盾，反抗则必习武事。“镖不喊沧”就是对沧州习武民风的典型描述。大运河——沧州是京杭大运河流经的20个城市中里程最长的一段，它的兴起引导了这座千年古城的搬迁，也让沧州这座城市走向了兴盛。沧州置于京津冀城市定位沧州置于京津冀最新的京津冀城市空间格局分布示意图里面可以看到，沧州、廊坊、唐山、保定等四个河北省地级市被划入到中部核心区定位当中中部核心功能区东部滨海发展区承载了整个京津冀对外开放门户的地位，其涉及到天津、沧州、唐山、秦皇岛等多个沿海城市东部滨海发展区邯郸邢台衡水石家庄沧州保定廊坊张家口唐山秦皇岛承德机械制造农产品批发家具食品加工化工物流生物医药纺织18%北京外迁产业项目占比外迁产业项目总量400+沧州占比18%68%35%吸纳北京商户占比河北吸纳商户25000余户沧州占比28%产业承接沧州置于京津冀28%经济水平沧州置于河北省唐山市石家庄沧州市邯郸市保定市廊坊市邢台市承德市张家口衡水市秦皇岛01000200030004000500060007000800000.010.020.030.040.050.060.070.087106.16460.93816.93666.33227.32880.62236.361618.61555.61550.115066.5%7.3%7.0%7.1%6.0%6.8%7.0%7.1%6.8%7.2%7.3%2017年河北省各市GDP（单位：亿元）2017年GDP（亿元）2017年GDP增速保定市唐山市石家庄廊坊市沧州市邯郸市邢台市衡水市秦皇岛承德市张家口43321111112465111121河北省城市高铁及规划线路交通属性沧州置于京津冀石家庄沧州市唐山市张家口保定市承德市衡水市廊坊市秦皇岛邯郸市邢台市666544343223322222111河北城市主要高速及规划高速津京人口流入人口流出人口量级沧州置于京津冀沧州邯郸邢台衡水石家庄保定张家口承德廊坊唐山秦皇岛秦皇岛承德市张家口衡水市廊坊市邢台市沧州市唐山市邯郸市保定市石家庄020040060080010001200309.46353.18442.51445.31461.5731.99750.55784.36943.31042.531078.52016年河北省各市常住人口数量城市邯郸市保定市邢台市承德市沧州市净流入人口-111.4-85.47-56.41-30.12-28.99张家口衡水市廊坊市秦皇岛唐山市石家庄-27.09-9.59-8.111.9624.7640.5收入水平沧州置于京津冀廊坊市石家庄张家口秦皇岛唐山市沧州市承德市邢台市邯郸市衡水市0200040006000800010000120001400016000180002000002468101214161820180961433310626918285297758729364686141599317.6715.9313.6410.258.579.159.879.047.818.37河北省各市房价收入比2017年新建商品住宅成交均价房价收入比第二梯队经济地位沧州经济总量稳固，稳居河北省二梯队前列人口收入水平健康人口外流相对较小，区域内收入水平和房价比例相对稳固产业交通重点承接京津冀一体化给沧州带来的产业承接和交通规划利好鲜明城市基本面夯实，人口回流成未来发展关键城市地位沧州置于京津冀解读沧州规划方向解读沧州规划发展方向：重点向东发展，西部填空补齐，南北辅之，形成“东西并进、南北平衡”的整体空间格局。2030年后集中发展东部。当前格局：西部成熟区，汇聚商圈、大型配套（五场一馆）、人气逐渐聚集，现状优于东部城乡空间结构——“一核、多星、一轴、三带”交通属性解读沧州吴桥东光南皮泊头海兴盐山孟村河间献县任丘沧县青县黄骅中心城区津沧城际京沪线石黄衡沧城际京九高铁保沧城际津石城际定沧城际环渤海城际注：绿色为高铁线路、红色为高速线路沧州县市高铁站高速线路沧州市区沧州西站、沧州东站黄石高速、京沪高速、京台高速黄骅黄骅新站、渤海新区站、渤海新区西站沿海高速、荣乌高速、曲港高速、邯港高速青县——京沪高速任丘任丘站大厂高速肃宁——大厂高速河间河间西站沧榆高速南皮————泊头泊头西站、文庙站京台高速孟村——京沪高速盐山——京沪高速东光——京台高速吴桥——京台高速海兴——荣乌高速献县——黄石高速沧州交通后期以沧州市区和黄骅港（作为雄安重要的出海口）为主要枢纽，其次为环雄安的任丘、河间及泊头地区南...
