公路客运联网售票管理系统解决方案（一）发布时间： 2009-03-31 点击次数： 485 智能交通网1. 概述随着我国经济快速发展，人们的出行活动越来越频繁，对行业服务的快捷、便利等要求也越来越高。而各地、市汽车客运站作为全社会交通系统一个重要的组成部分，在该系统中扮演着重要角色。由于目前客运站均为独立经营的法人机构，受经营体制条块的限制， 各自经营本站的业务，并且存在着相互的商业竞争，彼此之间合作基本没有，造成乘客只能在客运站售票窗口或其特定的代销点购买该客运站始发的客运班次车票。遇上客运高峰时期， 会出现一些客运站的乘客到站也买不到车票，而另一些客运站有剩余车票没有乘客购买的现象。同时，由于整个行业信息通畅不够，造成行业管理部门进行决策、管理上的诸多困难。为了解决以上问题，目前，国内很多地区和城市的交通主管部门，开始了建设区域性客运联网售票系统的探索和尝试。区域性客运联网售票系统，是利用现代互联网的信息技术，将一个城市的行业管理与长途客运市场之间的内在逻辑关系更加紧密地联系，实现规范市场行为和市场机制的管理目的，推动和促进客运市场的繁荣和发展，提升客运业对全社会的整体服务水平。通过区域性客运联网售票系统的建设，可以最大限度地提高公路客运体系运行效率， 初步实现公路客运行业的计算机统一管理，基本实现职能部门对客运站的科学化管理； 同时促进各客运站经营管理的信息化、现代化，从而大大降低企业的经营的成本；在为旅客提供优质服务的同时也给车站带来可观的经济效益。除此之外，利用客运站本身、邮局、银行储蓄所、旅游办事处、旅馆酒店、火车站、机场等服务网点数量多、覆盖范围广的优势，在这些服务网点开设代售点，同时开设网上售票和电话订票业务并结合配送系统，可以充分发挥各合作单位优势并实现多赢、提高各自影响力、完善服务体系的目标，具有可观的经济效益和长远的社会效益。2. 行业应用现状近年来，全国不少大中城市纷纷推出了由政府行业管理部门主导的区域性公路客运联网售票服务，旨在利用现代计算机技术、互联网技术等， 将城市的行业管理与客运市场经营紧密结合起来，实现规范市场行为、 市场机制和提高行业管理手段及效率的目的，从而推动和促进了区域道路客运市场的繁荣和发展，并提升客运业的整体服务水平。目前，国内已经实现或正在进行的区域公路客运联网售票的重要城市，有广州、深圳、北京、柳州、南京等地。各个城市的系统建设及...
